Акції Nio у вогні 🚀. Зросли більш ніж на 80% з липня. Божевільно, так? Вони розрізають ціни як божевільні.
Наприкінці липня на ринок вийшов SUV Onvo L90. Дешево. 36 940 доларів. Ще дешевше з їхньою батарейною штукою. Потім бум! Наступне покоління ES8 з’являється у серпні. На 25% дешевше, ніж раніше. 50 000 доларів. Або 43 000 доларів, якщо вам подобається ця справа зі Своп батареєю.
Це працює. Серпень був великим. Усі 31 305 електромобілів з’їхали з конвеєра. Onvo робить це чудово. 52% продажів. Бренд Nio? 33%. Firefly взяв решту. Вони вже всюди в Європі.
Вільям Лі, головний бос, знає, що це складно. Ціни проти прибутків. Але він не хвилюється. Каже, що ES8 все ще приносить прибуток. Здається, все перевіряється. Другий квартал був шалений. Продажі зросли на 62%. Доходи? Більше ніж 2,6 мільярда доларів.
Третій квартал може бути ще більшим. Nio прагне рекордного року 🌕. Вони захоплюють частку ринку з усіх боків. Йдуть у глобальний масштаб. Інвестори стежать. Чи зможе ця акція електромобілів продовжувати зростати? Це не зовсім ясно. Але цікаво побачити, куди вона йде.
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
Акції Nio у вогні 🚀. Зросли більш ніж на 80% з липня. Божевільно, так? Вони розрізають ціни як божевільні.
Наприкінці липня на ринок вийшов SUV Onvo L90. Дешево. 36 940 доларів. Ще дешевше з їхньою батарейною штукою. Потім бум! Наступне покоління ES8 з’являється у серпні. На 25% дешевше, ніж раніше. 50 000 доларів. Або 43 000 доларів, якщо вам подобається ця справа зі Своп батареєю.
Це працює. Серпень був великим. Усі 31 305 електромобілів з’їхали з конвеєра. Onvo робить це чудово. 52% продажів. Бренд Nio? 33%. Firefly взяв решту. Вони вже всюди в Європі.
Вільям Лі, головний бос, знає, що це складно. Ціни проти прибутків. Але він не хвилюється. Каже, що ES8 все ще приносить прибуток. Здається, все перевіряється. Другий квартал був шалений. Продажі зросли на 62%. Доходи? Більше ніж 2,6 мільярда доларів.
Третій квартал може бути ще більшим. Nio прагне рекордного року 🌕. Вони захоплюють частку ринку з усіх боків. Йдуть у глобальний масштаб. Інвестори стежать. Чи зможе ця акція електромобілів продовжувати зростати? Це не зовсім ясно. Але цікаво побачити, куди вона йде.