Привабливість джекпоту Powerball у 1,3 мільярда доларів безсумнівно спокушає. Навіть після того, як податки знизять цю суму на 40%, виграшний $2 білет все ще може принести вам півмільярда доларів — приголомшуюча віддача в 12,8 мільярда відсотків. Але давайте поглянемо на реальність: ваші шанси становлять 1 до 292 мільйонів, і ви можете опинитися в ситуації, коли доведеться ділити цей приз з іншими переможцями.
Мені завжди було цікаво, як люди охоче роблять ставки, які майже гарантовано призводять до 100% втрат, навіть якщо ці втрати становлять лише кілька доларів. Якщо ви комфортно почуваєтеся з ризиком, чому б не розглянути щось з кращими шансами і потенційно значним прибутком?
Введіть Archer Aviation (NYSE: ACHR), стартап, що розробляє електричні літаючі таксі, які можуть запропонувати більш розумну пропозицію ризику та винагороди.
Archer не займається науковою фантастикою — вони розробляють літаки на батарейках, призначені для використання як повітряні таксі. Їхня технологія використовує останні досягнення в легких матеріалах та енергоємних літієвих батареях, які були впроваджені індустрією електричних автомобілів.
Їхній флагманський літак “Midnight” вміщує п'ять пасажирів і має вісім обертових електричних двигунів, що дозволяють вертикальний зліт і посадку, як у вертольота, але горизонтальний політ, як у літака. Два прототипи вже завершили сотні випробувальних польотів, ще шість знаходяться на стадії будівництва.
Хоча Midnight ще не отримав повну сертифікацію FAA, він подолав кілька початкових перешкод у процесі сертифікації. Компанія не лише проводить випробування в лабораторіях — вони забезпечили значні партнерства, в тому числі з великою авіакомпанією для встановлення служби повітряного таксі в Нью-Йорку. Уявіть, що ви подорожуєте з Манхеттена до найближчих аеропортів за 10 хвилин замість години, приблизно за 50-100 доларів за пасажира.
Їхні амбіції поширюються на глобальному рівні, з затвердженими проектами гелікоптерного терміналу в ОАЕ та тестовими польотами, які вже відбуваються в Абу-Дабі. Вони навіть були названі офіційним постачальником повітряних таксі для Олімпійських ігор 2028 року в Лос-Анджелесі. Те, що клієнти підписують угоди до повної сертифікації, свідчить про серйозну впевненість у їхній технології.
Нещодавно індустрія отримала поштовх, коли виконавчий указ створив “Програму пілотного інтеграції eVTOL”, щоб прискорити впровадження цих операцій у США. Прогнози Precedence Research свідчать, що США стануть лідером на глобальному ринку літаків таксі, який зростатиме майже на 29% щорічно до 2034 року.
З огляду на ці сприятливі фактори, мета Archer щодо виробництва 650 літаків щороку до 2030 року виглядає цілком реалістичною.
Звичайно, значні ризики залишаються. Схвалення FAA не гарантоване, споживче прийняття не є певним, а забезпечення зон посадки в містах створює логістичні проблеми. Прибутковість залишається відкритим питанням.
Проте шанси на успіх астрономічно вищі, ніж виграти Powerball. Аналітики наразі оцінюють акції як сильну покупку з консенсусною цільовою ціною на 30% вище за їхню поточну ціну.
Отже, перш ніж витрачати гроші на лотерейні квитки, подумайте, чи може Archer запропонувати більш розумний ризик. Ви не станете мільярдером за одну ніч, але, можливо, ви зможете стати частиною ранніх днів транспортної революції.
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
Чому Archer Aviation може бути кращою ставкою, ніж Powerball
Привабливість джекпоту Powerball у 1,3 мільярда доларів безсумнівно спокушає. Навіть після того, як податки знизять цю суму на 40%, виграшний $2 білет все ще може принести вам півмільярда доларів — приголомшуюча віддача в 12,8 мільярда відсотків. Але давайте поглянемо на реальність: ваші шанси становлять 1 до 292 мільйонів, і ви можете опинитися в ситуації, коли доведеться ділити цей приз з іншими переможцями.
Мені завжди було цікаво, як люди охоче роблять ставки, які майже гарантовано призводять до 100% втрат, навіть якщо ці втрати становлять лише кілька доларів. Якщо ви комфортно почуваєтеся з ризиком, чому б не розглянути щось з кращими шансами і потенційно значним прибутком?
Введіть Archer Aviation (NYSE: ACHR), стартап, що розробляє електричні літаючі таксі, які можуть запропонувати більш розумну пропозицію ризику та винагороди.
Archer не займається науковою фантастикою — вони розробляють літаки на батарейках, призначені для використання як повітряні таксі. Їхня технологія використовує останні досягнення в легких матеріалах та енергоємних літієвих батареях, які були впроваджені індустрією електричних автомобілів.
Їхній флагманський літак “Midnight” вміщує п'ять пасажирів і має вісім обертових електричних двигунів, що дозволяють вертикальний зліт і посадку, як у вертольота, але горизонтальний політ, як у літака. Два прототипи вже завершили сотні випробувальних польотів, ще шість знаходяться на стадії будівництва.
Хоча Midnight ще не отримав повну сертифікацію FAA, він подолав кілька початкових перешкод у процесі сертифікації. Компанія не лише проводить випробування в лабораторіях — вони забезпечили значні партнерства, в тому числі з великою авіакомпанією для встановлення служби повітряного таксі в Нью-Йорку. Уявіть, що ви подорожуєте з Манхеттена до найближчих аеропортів за 10 хвилин замість години, приблизно за 50-100 доларів за пасажира.
Їхні амбіції поширюються на глобальному рівні, з затвердженими проектами гелікоптерного терміналу в ОАЕ та тестовими польотами, які вже відбуваються в Абу-Дабі. Вони навіть були названі офіційним постачальником повітряних таксі для Олімпійських ігор 2028 року в Лос-Анджелесі. Те, що клієнти підписують угоди до повної сертифікації, свідчить про серйозну впевненість у їхній технології.
Нещодавно індустрія отримала поштовх, коли виконавчий указ створив “Програму пілотного інтеграції eVTOL”, щоб прискорити впровадження цих операцій у США. Прогнози Precedence Research свідчать, що США стануть лідером на глобальному ринку літаків таксі, який зростатиме майже на 29% щорічно до 2034 року.
З огляду на ці сприятливі фактори, мета Archer щодо виробництва 650 літаків щороку до 2030 року виглядає цілком реалістичною.
Звичайно, значні ризики залишаються. Схвалення FAA не гарантоване, споживче прийняття не є певним, а забезпечення зон посадки в містах створює логістичні проблеми. Прибутковість залишається відкритим питанням.
Проте шанси на успіх астрономічно вищі, ніж виграти Powerball. Аналітики наразі оцінюють акції як сильну покупку з консенсусною цільовою ціною на 30% вище за їхню поточну ціну.
Отже, перш ніж витрачати гроші на лотерейні квитки, подумайте, чи може Archer запропонувати більш розумний ризик. Ви не станете мільярдером за одну ніч, але, можливо, ви зможете стати частиною ранніх днів транспортної революції.