Імперіал Петроль (IMPP) Фінансові результати за II квартал 2025 року та оперативне оновлення

Деталі конференц-дзвінка

Квартальний звіт про доходи відбувся в п'ятницю, 5 вересня 2025 року, о 10:00 за східним часом. Основними учасниками були генеральний директор Гаррі Вафіас та фінансовий директор Фенія Сакелларі.

Основні моменти

Зростання флоту: Imperial Petroleum значно розширила свій флот, додавши сім суховантажних суден. Це збільшило загальний розмір флоту приблизно на 56% до дев'ятнадцяти суден, всі з яких були побудовані за межами Китаю. Більшість нових суден були доставлені наприкінці кварталу, що обмежило їхній негайний вплив на прибутки.

Фінансові результати: Компанія повідомила про чистий прибуток у розмірі 12,8 мільйона доларів, що становить базовий дохід на акцію у розмірі 0,36 долара. Це представляє собою 13% послідовне збільшення прибутковості в порівнянні з I кварталом 2025 року.

Дохід та ринкові умови: Дохід за квартал склав 36,3 мільйона доларів, що на 22,8 мільйона доларів менше в порівнянні з минулим роком, головним чином через зниження ринкових ставок. Середній добовий еквівалент часового чарту (TCE) становив приблизно 20 700 доларів, знижуючись з 35 200 доларів у другому кварталі 2024 року, що відображає слабкі спотові та часові ставки чарту.

Грошова позиція та операції: У першій половині 2025 року Imperial Petroleum отримала $42 мільйонів у вигляді операційного грошового потоку. Наприкінці періоду готівка та еквіваленти склали близько $212 мільйонів.

EBITDA та вартість активів: EBITDA за II квартал склала 17,1 мільйона доларів, а шестимісячний EBITDA становить 31,8 мільйона доларів. Книга вартості флоту зросла до приблизно $350 мільйонів, що відзначає зростання на 55% порівняно з попереднім кварталом та на 68% з кінця 2024 року, що стало можливим завдяки розширенню флоту.

Покриття чартеру та прибутковість: Компанія досягла приблизно 80% покриття флоту за часом чартеру, з суховантажними суднами на короткострокових чартерних угодах та п'ятьма продуктопровідниками на часі чартеру. Це є на 10% більше покриття в порівнянні з першим кварталом 2025 року. Щоденний середній грошовий потік для покриття витрат флоту становив приблизно 8,700 $ для танкерів та 6,500 $ для суховантажів, при цьому поточні чисті чартерні ставки комфортно перевищують ці рівні.

Ринковий контекст: Ставки супрамаксу та продуктового танкера були приблизно на 30% і 15% вище їхніх десяти річних середніх значень відповідно.

Фінансова структура: Imperial Petroleum підтримував безборговий баланс разом з позитивним обіговим капіталом.

Оцінка активів: Керівництво оцінило чисту вартість активів на акцію приблизно в $13,5 станом на 30 червня 2025 року, що вказує на значну недооціненість у порівнянні з поточною ринковою ціною.

Геополітичні фактори: Короткий конфлікт між Ізраїлем та Іраном у червні призвів до зростання тарифів на танкери та збільшення волатильності ринку.

Виконавчий коментар

Генеральний директор Гаррі Вафіас висловив гордість за нещодавнє розширення флоту компанії, зазначивши: “Imperial Petroleum Inc. тепер експлуатує комбінований різноманітний флот з дев'яти танкерів та десяти балкерів, всі судна не китайського виробництва. Ми залишаємося прибутковими, без боргів, і на кінець другого кварталу 2025 року ми мали близько $212 мільйонів готівки.”

Головний фінансовий директор Фенія Сакелларі прокоментувала оцінку компанії, зазначивши: “Наша поточна ціна акцій є значно нижчою, ніж те, що свідчать наші прибутки на акцію за останні 12 місяців, що вказує на те, що наш потенціал прибутковості може бути не повністю відображений у нашій ринковій оцінці.”

Інсайти галузі

Торгівля бокситом між Гвінеєю та Китаєм зафіксувала 41% збільшення відправлень у першій половині 2025 року порівняно з тим же періодом минулого року, що підтримує зростання в сегменті насипних вантажів.

Триваючі санкції та торгові перешкоди, пов'язані з Росією, Іраном та іншими глобальними геополітичними подіями, залишаються джерелами ринкової волатильності та потенційних коливань ставок.

Заключні зауваження

Генеральний директор Вафіас завершив дзвінок, висловивши оптимізм щодо другої половини 2025 року, відзначивши сприятливі ринкові ставки для як танкерів, так і балкерів. Він зазначив: “Ми сподіваємося, що зможемо скористатися другою половиною 2025 року, використовувати наш флот на повну потужність і досягти ще кращих результатів.”

Компанія з нетерпінням чекає на обговорення результатів за третій квартал на наступному квартальному дзвінку.

Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
  • Нагородити
  • Прокоментувати
  • Репост
  • Поділіться
Прокоментувати
0/400
Немає коментарів
  • Закріпити