Роботакси Zoox, дочерняя компания Amazon, начинают бесплатные услуги в Лас-Вегасе

Zoox, дочерняя компания Amazon, начала в среду предлагать бесплатные поездки на роботакси для публики в зоне Стрипа в Лас-Вегасе и окрестностях. Эта инициатива была запущена в рамках подготовки к получению государственного одобрения, которое позволит им взимать плату и конкурировать с другими компаниями автономных транспортных средств, такими как Waymo от Alphabet и Tesla.

Компания роботакси Amazon планирует использовать транспортное средство, специально разработанное для этой цели, внешний вид которого напоминает тостер на колесах. Эти такси будут полностью лишены ручных управлений, включая рулевое управление и педали. Пассажиры, использующие роботакси, будут сидеть друг против друга, так как в автомобиле предусмотрены два ряда сидений, расположенных лицом к лицу.

Zoox ищет обратную связь по своим бесплатным поездкам на роботакси

Автомобили оснащены окнами от пола до потолка, что предоставляет пассажирам панорамный вид на окружающую среду. Интерьер спроектирован так, чтобы облегчить общение между пассажирами. Айча Эванс, генеральный директор Zoox, подчеркнула, что эти роботакси не являются обычными автомобилями, адаптированными для этого.

Эванс также отметил, что роботакси стремятся предложить уникальный опыт, чтобы люди привыкли к ним. Он ожидает, что инициатива бесплатных поездок предоставит ценную обратную связь о их роботакси. Он добавил, что эти автономные транспортные средства приносят пользу как сообществу, так и пользователям, что является положительным для Zoox.

Индустрия роботакси столкнулась с трудной коммерческой средой, с более строгими регуляциями, федеральными расследованиями и общественными протестами. Сектор также испытал большие инвестиции со стороны некоторых компаний, что привело к закрытию многочисленных стартапов роботакси.

Amazon приобрела свою дочернюю компанию почти пять лет назад за примерно 1.300 миллионов долларов. Zoox удалось сохранить свое положение как одной из немногих компаний, которые все еще конкурируют в гонке автономных транспортных средств, поле, которое компания надеется сможет принести значительную прибыль, если будет успешным. В течение последнего месяца компания предлагала бесплатные пробные поездки от казино в Лас-Вегасе.

Джесси Левинсон, директор по технологиям Zoox, прокомментировал: “На самом деле, мы получаем тысячи пассажиров каждую неделю только с этого места, что превысило наши ожидания”.

Левинсон также подтвердил, что компания по производству автономных автомобилей вскоре расширит свои услуги до Сан-Франциско. Компания тестировала свои автомобили в штате в течение нескольких месяцев и теперь добавляет пользователей в список ожидания.

Tesla также начала свою службу автономных такси в районе залива Сан-Франциско, с водителем безопасности, использующим свою технологию автономного вождения. Waymo управляет своим парком из примерно 2.000 транспортных средств в том же регионе, а также в частях Лос-Анджелеса, Феникса, Атланты и Остина.

Lyft объединилась с May Mobility для запуска пилотного сервиса роботакси в Атланте с среды. Транспортное приложение Lyft сообщило, что его клиенты смогут заказывать минивэны Toyota Sienna, адаптированные стартапом автономных транспортных средств May Mobility в центре Атланты и ее окрестностях. Компания также отметила, что тарифы на ее сервис роботакси будут сопоставимы с тарифами обычных поездок.

Джереми Берд, исполнительный вице-президент по опыту водителей Lyft, подтвердил, что инициатива начнется с небольшого автопарка и увеличится до десятков. Он ожидает, что автопарк со временем достигнет сотен и тысяч.

Автономные транспортные средства будут оснащены обученными операторами на борту, которые смогут отвечать на вопросы и брать управление на себя, если это будет необходимо. Эдвин Олсон, генеральный директор May Mobility, сообщил, что транспортные средства оснащены резервной системой управления по проводам и набором сенсоров на 360 градусов с lidar, радаром и камерами.

Американский законодатель стремится запретить беспилотные транспортные средства

В вторник сенатор Джош Холи выступил за запрет на автономные транспортные средства, утверждая, что они небезопасны и могут нанести вред работникам. Законодатель планирует в ближайшее время представить законопроект по этому сектору, хотя не предоставил дополнительных деталей.

Сенатор разработал “Закон о безопасности автономных транспортных средств”, который фактически стремится запретить автомобили без водителей по всей стране. Законодательство требует присутствия человеческих операторов безопасности в любом автономном транспортном средстве, которое движется по общественной дороге.

На конференции Национального Консерватизма на прошлой неделе он также заявил, что только люди должны управлять автомобилями и грузовиками. Холи выразил свою обеспокоенность влиянием, которое автономные транспортные средства могут оказать на рабочие места в таких профессиях, как водители грузовиков, таксисты и водители Uber.