К концу 2025 года автомобильная индустрия переживёт большие перемены. RAM внезапно отказалась от полностью электрического пикапа 1500 REV и переключилась на расширяемый электромобиль. Новый автомобиль выглядит очень впечатляюще — 92 кВт·ч аккумулятор в паре с V6 двигателем обеспечивает запас хода 690 миль. Мощность тоже немаленькая — 647 лошадиных сил. Выпуск запланирован на начало следующего года, цена, вероятно, чуть больше семи тысяч долларов.

Генеральный директор RAM Тим Кунистис заявил, что это делается для рынка Северной Америки. Новый руководитель Stellantis Антонио Филоза также подчеркнул необходимость соответствовать требованиям потребителей.

Китайские бренды электромобилей, похоже, находятся на подъёме. Продажи BYD в Германии вызывают споры, но расширение на европейском рынке идёт активно. Генеральный директор Ford Джим Фарли даже публично похвалил китайские автопроизводители за контроль затрат, качество и автомобильные технологии, опережающие конкурентов.

Австралийский рынок тоже интересен. В 2025 году в списке самых продаваемых электромобилей, скорее всего, будут только китайские бренды — BYD Atto 3, Sealion 7, Dolphin.

Автомобильная конкуренция очень жесткая. Все компании адаптируются, чтобы идти в ногу с изменениями рынка и технологическим прогрессом. Кто из них останется на вершине — трудно сказать.