На конференции по доходам в начале сентября Imperial Petroleum Inc. Поделилась некоторыми заметными показателями. Компания в этом квартале расширила свой флот сухогрузных судов до 19 судов, увеличив количество судов, построенных за пределами Китая, примерно на 56%. Хотя из-за того, что большинство новых судов было сдано в конце квартала, краткосрочное влияние на Доходы было ограниченным, это демонстрирует стратегию постоянного расширения.

Чистая прибыль компании достигла 12,8 миллиона долларов, а прибыль на акцию составила 0,36 доллара, что на 13% больше по сравнению с прошлым годом, несмотря на сложные условия на Торговой площадке. В третьем квартале Доход составил 36,3 миллиона долларов, снизившись на 22,8 миллиона долларов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, что в основном связано с падением тарифов на рынке. Средний суточный тариф за аренду судов в эквиваленте составил 20 700 долларов, снизившись по сравнению с прошлым годом, что указывает на слабость в спотовых и контрактных тарифах.

Компания в первой половине 2025 года получила операционный денежный поток в размере 42 миллиона долларов, а наличные и их эквиваленты составляют около 212 миллионов долларов, что свидетельствует о сильной ликвидности и способности справляться с рыночной неопределенностью. EBITDA за этот квартал достигла 17,1 миллиона долларов, а за шесть месяцев — 31,8 миллиона долларов, демонстрируя сильную прибыльность.

В сравнении с точками прорыва, ежедневный денежный поток для нефтеналивных судов и сухогрузов составляет соответственно 8 700 долларов и 6 500 долларов, что значительно ниже текущих ставок аренды, что говорит о хорошей операционной эффективности. В отношении тарифов на Торговой площадке, тарифы на Supramax и продуктовые нефтеналивные суда превышают средние за десять лет примерно на 30% и 15% соответственно. Несмотря на продолжающееся влияние глобальных геополитических рисков, показатели остаются стабильными.

Стоит отметить, что геополитические события, такие как кратковременная война между Израилем и Ираном в июне и последующие торговые санкции, вызвали колебания, но также привели к росту тарифов на нефтеналивные суда. Компания поддерживает бездолговую структуру капитала, и её оценка значительно ниже внутренней чистой стоимости активов, что указывает на определённое противоречие между текущими рыночными ценами и фундаментальными показателями.

В условиях рыночных колебаний CEO Harry Vafias подчеркнул стабильность компании в области прибыльности и расширения, а CFO Fenia Sakellari отметила, что текущая цена акций не полностью отражает прибыльность компании. Рост морских перевозок особенно заметен в торговле бокситами между Гвинеей и Китаем, что поддерживает рост сухогрузного сектора.

В целом, в такой сложной рыночной среде Imperial Petroleum демонстрирует свою операционную гибкость и стратегическую адаптивность через расширение и управление наличностью. Несмотря на неопределённость на рынке, компания продолжает преследовать свои долгосрочные цели роста. Как вы считаете, как изменения в отраслевых правилах и геополитические факторы повлияют на рынок в будущем? Буду рад вашим комментариям.