Ты когда-нибудь задумывался, что может получить человек, обладая всем? Недавно совет директоров ТSL дал ответ: пакет вознаграждений, стоимость которого может превышать 1 триллион долларов, был предоставлен Илонy Маску. Эта новость действительно звучит безумно, но при более глубоком рассмотрении кажется, что в этом есть логика.
TSL по-прежнему испытывает особенно сильную потребность в Маске. Рыночная капитализация TSL сейчас удивительно высока, и это в значительной степени благодаря высокотехнологичным видениям Маска, таким как разработка полностью автономных такси и самоуправляемых гуманоидных роботов. Такие планы предоставляют мощный стимул для совета директоров TSL удерживать Маска.
Но сумма в 1 триллион долларов звучит довольно странно, не так ли? На самом деле, это не значит, что ТSL заплатит такую огромную сумму наличными сразу. Напротив, компенсация в основном состоит из дополнительных акций ТSL, разделенных на 12 этапов, каждый из которых связан с определенной производственной целью. Если Маск не выполнит определенный стандарт за 10 лет, он не получит соответствующие акции.
Одной из целей по производительности является достижение Элон Маском в течение 10 лет рубежа в 20 миллионов проданных автомобилей Tesla. В настоящее время общая продажа компании составляет около 8 миллионов автомобилей. Другие цели включают успешную разработку новых продуктов, таких как полностью автономные электрические автомобили, роботизированные такси и гуманоиды, а также корректировочные показатели, рассчитываемые до учета доходов, налогов, амортизации и обесценения, которые зависят от доходов компании, а не от цены акций. Кроме того, необходимо увеличить рыночную капитализацию Tesla до 8,6 триллионов долларов, что примерно в восемь раз больше текущей рыночной капитализации в 1,1 триллиона долларов. Это большие вызовы.
С другой стороны, кажется, что интерес Маска к электромобилям несколько уменьшился. Как человек, который всегда сосредоточен на будущем, он теперь больше привлекается потенциалом искусственного интеллекта и робототехники, поскольку почти все основные автопроизводители занимаются производством электромобилей.
Тем не менее, чтобы увидеть рост этих технологий, ему не обязательно полагаться на TSL. Маск уже владеет компанией по производству искусственного интеллекта (xAI), которая может развивать будущие автономные технологии, и вполне возможно достичь этой цели, создав новую компанию. Учитывая его прошлые успехи, личное богатство и нынешнюю высокую известность, собрать средства для него, вероятно, не составит труда. Кроме того, TSL добилась значительного прогресса в области технологий автономного вождения и гуманоидного робота Optimus, и для Маска на определённом этапе не было бы невозможно спланировать отделение или передать эти бизнесы другой компании, которую он может контролировать.
Тем не менее, у Элон Маска, обладающего неисчислимым состоянием, может не быть титула "Первый в мире триллионер". Если он покинет TSL, чтобы преследовать карьеру в области автоматизации, ИИ и робототехники в xAI или новой компании, он столкнется с множеством затрат и сложных ситуаций. В то же время акции TSL, вероятно, пострадают, хотя 13% акций TSL составляют лишь треть текущей чистой стоимости Маска, превышающей 430 миллиардов, и никто не хочет терять десятки миллиардов долларов.
С точки зрения инвестора, если Маск сможет в течение следующих десяти лет разработать работоспособные автомобили с автопилотом, роботизированные такси и гуманоидных роботов, а также увеличить рыночную капитализацию TSL в восемь раз, то эта высокая зарплата будет для Маска заслуженной, и это сделает этот, хотя и примечательный, но вполне разумный план компенсации, двусторонним выигрышем для акционеров TSL. Как вы считаете? Добро пожаловать в комментарии.
Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
Ты когда-нибудь задумывался, что может получить человек, обладая всем? Недавно совет директоров ТSL дал ответ: пакет вознаграждений, стоимость которого может превышать 1 триллион долларов, был предоставлен Илонy Маску. Эта новость действительно звучит безумно, но при более глубоком рассмотрении кажется, что в этом есть логика.
TSL по-прежнему испытывает особенно сильную потребность в Маске. Рыночная капитализация TSL сейчас удивительно высока, и это в значительной степени благодаря высокотехнологичным видениям Маска, таким как разработка полностью автономных такси и самоуправляемых гуманоидных роботов. Такие планы предоставляют мощный стимул для совета директоров TSL удерживать Маска.
Но сумма в 1 триллион долларов звучит довольно странно, не так ли? На самом деле, это не значит, что ТSL заплатит такую огромную сумму наличными сразу. Напротив, компенсация в основном состоит из дополнительных акций ТSL, разделенных на 12 этапов, каждый из которых связан с определенной производственной целью. Если Маск не выполнит определенный стандарт за 10 лет, он не получит соответствующие акции.
Одной из целей по производительности является достижение Элон Маском в течение 10 лет рубежа в 20 миллионов проданных автомобилей Tesla. В настоящее время общая продажа компании составляет около 8 миллионов автомобилей. Другие цели включают успешную разработку новых продуктов, таких как полностью автономные электрические автомобили, роботизированные такси и гуманоиды, а также корректировочные показатели, рассчитываемые до учета доходов, налогов, амортизации и обесценения, которые зависят от доходов компании, а не от цены акций. Кроме того, необходимо увеличить рыночную капитализацию Tesla до 8,6 триллионов долларов, что примерно в восемь раз больше текущей рыночной капитализации в 1,1 триллиона долларов. Это большие вызовы.
С другой стороны, кажется, что интерес Маска к электромобилям несколько уменьшился. Как человек, который всегда сосредоточен на будущем, он теперь больше привлекается потенциалом искусственного интеллекта и робототехники, поскольку почти все основные автопроизводители занимаются производством электромобилей.
Тем не менее, чтобы увидеть рост этих технологий, ему не обязательно полагаться на TSL. Маск уже владеет компанией по производству искусственного интеллекта (xAI), которая может развивать будущие автономные технологии, и вполне возможно достичь этой цели, создав новую компанию. Учитывая его прошлые успехи, личное богатство и нынешнюю высокую известность, собрать средства для него, вероятно, не составит труда. Кроме того, TSL добилась значительного прогресса в области технологий автономного вождения и гуманоидного робота Optimus, и для Маска на определённом этапе не было бы невозможно спланировать отделение или передать эти бизнесы другой компании, которую он может контролировать.
Тем не менее, у Элон Маска, обладающего неисчислимым состоянием, может не быть титула "Первый в мире триллионер". Если он покинет TSL, чтобы преследовать карьеру в области автоматизации, ИИ и робототехники в xAI или новой компании, он столкнется с множеством затрат и сложных ситуаций. В то же время акции TSL, вероятно, пострадают, хотя 13% акций TSL составляют лишь треть текущей чистой стоимости Маска, превышающей 430 миллиардов, и никто не хочет терять десятки миллиардов долларов.
С точки зрения инвестора, если Маск сможет в течение следующих десяти лет разработать работоспособные автомобили с автопилотом, роботизированные такси и гуманоидных роботов, а также увеличить рыночную капитализацию TSL в восемь раз, то эта высокая зарплата будет для Маска заслуженной, и это сделает этот, хотя и примечательный, но вполне разумный план компенсации, двусторонним выигрышем для акционеров TSL. Как вы считаете? Добро пожаловать в комментарии.