Проблемы с отзывами Ford накапливаются. На самом деле это довольно запутанная ситуация. Компания выпускает отзывы направо и налево, гораздо больше, чем другие автопроизводители. В 2025 году? Огромные 7 миллионов автомобилей отозваны. Это очень много.

Деньги на исходе из-за этого. Стоимость гарантии зашкаливает. Раньше было лучше, в начале 2000-х. Теперь это около 4% от дохода. Довольно много. У GM всего 2.4%. Вот так.

Джим Фарли, большой босс, знает, что это проблема. Он сказал что-то о том, что их преимущества не отражаются на конечном результате. Причиной являются затраты, особенно по гарантии. Исправьте это, и инвесторы могут увидеть неплохие прибыли. По крайней мере, он так думает.

Однако не все отзываются одинаково. Некоторые из них просто обновления программного обеспечения. Легко. Другие? Не так уж и просто. Ford представляет это как вопрос контроля качества. Возможно, в будущем у них будут лучшие автомобили. Кто знает?

Для сотрудников Ford и пенсионеров это немного нервирует. Что насчет их пенсионных выплат? Пока ничего не изменилось, но никогда не знаешь. Финансовое состояние компании имеет значение.

Пенсионный пакет Ford раньше был довольно сладким. Пенсии, 401(k)s, всё такое. Но вещи меняются. Они всегда меняются.

Если вы работаете в Ford, следите за своими льготами. Возможно, стоит немного разнообразить свои пенсионные накопления. На всякий случай.

Следующий год или около того будет интересным. Сможет ли Форд развернуть этот корабль? Если да, то вещи могут пойти на поправку. Для компании, для сотрудников, для всех. Посмотрим.