Авиакомпания Air China, через своего партнера по программе лояльности Wetour, только что объявила о своем намерении интегрировать платежи в XRP. Это заявление вызывает много шума, но будем честными - с полной запрещением криптовалют в Китае, этот сервис сможет работать только за границей, вдали от бдительных глаз Пекина.
Программа PhoenixMiles компании, насчитывающая более 60 миллионов участников, сотрудничает с Webus International (, зарегистрированной на Nasdaq), чтобы расширить свои варианты оплаты. Но давайте не будем слишком быстро радоваться.
Амбиции XRP Air China и Wetour: мираж или реальность?
В своем сообщении платформа Wetour утверждает, что она будет принимать платежи XRP за свои услуги за границей - трансферы из аэропорта, бронирование водителей… Это, безусловно, одна из самых ярких ссылок на государственную китайскую компанию, которая начинает заниматься платежами, связанными с криптовалютами.
Но давайте будем честными: полный запрет Пекина делает невозможным любое использование XRP на национальной территории. Air China, в основном принадлежащая China National Aviation Holding, государственной компании под правительственным контролем, не может законно принимать цифровые активы для своих внутренних рейсов или программ лояльности.
Коммюнике было написано с крайней осторожностью, уточняя, что интеграция XRP применяется только к “международной платформе” Wetour. Это способ угодить всем: позволить членам PhoenixMiles за границей использовать XRP там, где это разрешено, оставаясь при этом в рамках китайского законодательства.
Сложный мировой контекст
Другие перевозчики, такие как Emirates или Qatar Airways, уже экспериментируют с крипто-платежами и токенами лояльности. Air China следует тенденции авиакомпаний, которые исследуют блокчейн для улучшения сроков расчетов и снижения затрат.
Но Китай остается заметным исключением. Правительство продолжает продвигать свою цифровую юань (e-CNY) и ничего другого. Таким образом, принятие Air China услуг, связанных с XRP, останется ограниченным международными хабами, вне досягаемости Пекина.
Эта инициатива подчеркивает сложное пересечение между государственной собственностью, международной конкуренцией и принятием блокчейна. Китайские компании могут осторожно тестировать цифровые активы за границей, но дверь остается запертой на два замка на их территории.
Я остаюсь скептически настроенным: несмотря на многообещающее заявление, китайские регуляторные ограничения серьезно ограничат реальный масштаб этой интеграции. Это робкий шаг, а не революция.
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
Реалистичен ли план интеграции платежей XRP в Air China?
Авиакомпания Air China, через своего партнера по программе лояльности Wetour, только что объявила о своем намерении интегрировать платежи в XRP. Это заявление вызывает много шума, но будем честными - с полной запрещением криптовалют в Китае, этот сервис сможет работать только за границей, вдали от бдительных глаз Пекина.
Программа PhoenixMiles компании, насчитывающая более 60 миллионов участников, сотрудничает с Webus International (, зарегистрированной на Nasdaq), чтобы расширить свои варианты оплаты. Но давайте не будем слишком быстро радоваться.
Амбиции XRP Air China и Wetour: мираж или реальность?
В своем сообщении платформа Wetour утверждает, что она будет принимать платежи XRP за свои услуги за границей - трансферы из аэропорта, бронирование водителей… Это, безусловно, одна из самых ярких ссылок на государственную китайскую компанию, которая начинает заниматься платежами, связанными с криптовалютами.
Но давайте будем честными: полный запрет Пекина делает невозможным любое использование XRP на национальной территории. Air China, в основном принадлежащая China National Aviation Holding, государственной компании под правительственным контролем, не может законно принимать цифровые активы для своих внутренних рейсов или программ лояльности.
Коммюнике было написано с крайней осторожностью, уточняя, что интеграция XRP применяется только к “международной платформе” Wetour. Это способ угодить всем: позволить членам PhoenixMiles за границей использовать XRP там, где это разрешено, оставаясь при этом в рамках китайского законодательства.
Сложный мировой контекст
Другие перевозчики, такие как Emirates или Qatar Airways, уже экспериментируют с крипто-платежами и токенами лояльности. Air China следует тенденции авиакомпаний, которые исследуют блокчейн для улучшения сроков расчетов и снижения затрат.
Но Китай остается заметным исключением. Правительство продолжает продвигать свою цифровую юань (e-CNY) и ничего другого. Таким образом, принятие Air China услуг, связанных с XRP, останется ограниченным международными хабами, вне досягаемости Пекина.
Эта инициатива подчеркивает сложное пересечение между государственной собственностью, международной конкуренцией и принятием блокчейна. Китайские компании могут осторожно тестировать цифровые активы за границей, но дверь остается запертой на два замка на их территории.
Я остаюсь скептически настроенным: несмотря на многообещающее заявление, китайские регуляторные ограничения серьезно ограничат реальный масштаб этой интеграции. Это робкий шаг, а не революция.