Трамп восстанавливает тарифы на соседние страны, ссылаясь на проблемы с наркотиками

Администрация США быстро возвращается к обсуждению USMCA, потенциально подготавливая почву для жесткого торгового спора как с северным, так и с южным соседями.

Ожидается, что Торговое представительство Gate инициирует публичные консультации в ближайшие недели. Согласно законодательству 2020 года, которое утвердило соглашение, эти обсуждения должны официально начаться до 4 октября.

The Wall Street Journal сообщает, что команда Трампа ранее уведомила некоторых заинтересованных сторон о надвигающемся процессе, прежде чем тихо отложить его.

Эта предстоящая процедура знаменует собой начало обязательного шестилетнего пересмотра, предусмотренного соглашением USMCA, подписанным в 2020 году. После сбора общественных мнений администрация обязана провести как минимум одно слушание и представить полный отчет Конгрессу до января 2026 года.

Это должно быть подтверждено формальной трёхсторонней встречей до 1 июля 2026 года.

Эскалация напряженности с тарифами и предупреждениями

Несмотря на то, что он называет USMCA важным достижением своего первого срока, заменившим соглашение NAFTA 1992 года, которое, по его словам, разрушило промышленность США, второй срок Трампа уже начал подрывать его.

Вскоре после вступления в должность он ввел тарифы на соседние страны, оправдывая этот шаг утверждением о недостаточных усилиях в борьбе с наркотрафиком.

Изначально был введен широкий тариф в 25%. Впоследствии товары, соответствующие критериям USMCA, были освобождены от пошлин. Тем не менее, значительные объемы торговли по-прежнему остаются в зоне конфликта. Автомобильный сектор с его сложными цепочками поставок, охватывающими все три страны, является одним из наиболее сильно пострадавших.

Хотя товары, соответствующие USMCA, теоретически освобождены, предприятия сталкиваются с резким ростом затрат на свои трансграничные поставки.

Соседние нации готовятся к новым требованиям

Премьер-министр Канады Марк Карни провел переговоры с Трампом ранее на этой неделе. В среду Карни сообщил репортерам, что стороны “делают успехи”, но выразил ограниченный оптимизм по поводу быстрого разрешения.

Канада настаивает на снятии тарифов, особенно на сталь, алюминий, автомобили и древесину, но нет никаких признаков немедленного облегчения. Карни отметил, что значительная часть канадского экспорта остается защищенной в рамках соглашения USMCA, но остальная часть все еще уязвима для торговых стратегий Трампа.

В то же время, государственный секретарь США Марко Рубио встретился с президентом Мексики Клаудией Шейнбаум в Национальном дворце в Мехико в среду.

Их главный приоритет? Безопасность. США требуют более строгого контроля за наркотиками, прежде чем предложить какие-либо более широкие торговые уступки. Эта позиция администрации Трампа стала ясной, когда она пригрозила введением дополнительных тарифов, если Мексика не усилит свои усилия против контрабанды.

Рубио сообщил репортерам, что Мексика проявила искренний интерес к сотрудничеству, и он выглядел удовлетворенным ходом обсуждений. Тем не менее, Трамп предоставил Мексике 90-дневную отсрочку по действующим тарифам в августе, заявив: “Сложности соглашения с Мексикой несколько отличаются от таковых с другими странами.” Эта временная отсрочка касается таких товаров, как автомобили, алюминий и сталь, но не других продуктов, которые уже соответствуют стандартам USMCA.

Учитывая, что Мексика экспортирует почти 80% своих товаров в США, взаимодействие для команды Шейнбаум не является опциональным. Однако маловероятно, что они уступят условиям США без сопротивления.

В Вашингтоне сенатор Берни Морено, республиканец из Огайо и открытый сторонник Трампа, выступает за более строгие требования к содержанию. В четверг он заявил: “Существует необходимость значительно увеличить содержание в США, особенно в автомобильном секторе. На самом деле, я обсуждал с руководством Мексики признание того, что будет значительное сокращение количества автомобилей, произведенных в Мексике, входящих на рынок США.”

Позиция Морено является примером такого рода требований, которые могут сорвать переговоры, если они будут слишком агрессивно продвигаться. Мексиканские фабрики существуют не только для того, чтобы обслуживать американские политические цели.

Помимо автомобильной промышленности, американские чиновники выделили дополнительные пункты разногласий. К ним относятся энергетическая политика Мексики, благоприятствующая государственным предприятиям, препятствия на телекоммуникационном рынке, ограничения на импорт кукурузы и хлопка, а также слабая защита авторских прав. Эти вопросы выйдут на первый план, как только переговоры начнутся всерьез.

Даже министр экономики Мексики Марсело Эбрад признает предстоящие трудности. После встреч на этой неделе с лидерами торговли и коммерции США он отметил: “Я ожидаю, что предстоящие месяцы и пересмотр USMCA будут сложными. Тем не менее, наша взаимная зависимость имеет решающее значение для поддержания конкурентоспособности.”

Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
  • Награда
  • комментарий
  • Репост
  • Поделиться
комментарий
0/400
Нет комментариев
  • Закрепить