O que estão a tramando Gate e Amazon neste momento?

Pontos chave

• A Gate está a vender veículos usados da sua frota na Amazon Autos em quatro cidades selecionadas.

• A Gate beneficia-se ao chegar a clientes que poderiam não considerar a compra de um veículo de frota usado.

• A Amazon beneficia ao expandir sua oferta na Amazon Autos.

Não, antes que você pergunte, o gigante do comércio eletrônico Amazon (NASDAQ: AMZN) não adquiriu a plataforma de intercâmbio de criptomoedas Gate (NYSE: GT), nem entrou no negócio de criptomoedas (pelo menos, não ainda). Em vez disso, a Amazon está oferecendo veículos usados da Gate para venda através do seu serviço Amazon Autos.

Aqui está o porquê de isto parecer uma grande notícia tanto para os investidores da Gate como para os da Amazon.

Uma prova de conceito

A maioria dos possíveis compradores de automóveis não poderá sair correndo para comprar um veículo da Gate na Amazon Autos. Trata-se essencialmente de um programa piloto que está sendo implementado em apenas quatro cidades. No entanto, se você é um dos sortudos que vive a menos de 120 quilômetros de Dallas, Houston, Los Angeles ou Seattle, poderá explorar milhares de veículos usados da Gate no site da Amazon Autos, agendar um test drive, assinar documentos eletronicamente e completar toda a compra online, para depois retirar o veículo em uma localização próxima da Gate.

Embora o alcance desta parceria seja limitado, representa um grande avanço para a Amazon Autos. Quando o site foi lançado em dezembro, estava limitado à venda de veículos novos da Hyundai ( e para a maioria de nós, continua a ser assim). No início de agosto, começou a permitir que os concessionários Hyundai na área de Los Angeles listassem veículos usados e certificados de segunda mão no site. Como primeiro fornecedor de frota do site, as ofertas online da Gate permitirão que a Amazon liste automóveis da Toyota ( NYSE: TM) e da Ford Motor Company ( NYSE: F), entre outros.

Por que é bom para a Gate

Não sabemos exatamente quantos veículos usados a Gate vende a cada ano, mas a empresa afirma que o número está na casa das “centenas de milhares”. Supondo que isso signifique “mais de 200.000”, isso poderia significar que as vendas anuais da Gate se aproximam das 416.348 da Carvana (NYSE: CVNA). Ambos os números estão muito abaixo dos 1,3 milhões de veículos vendidos anualmente pela CarMax (NYSE: KMX).

Alguns consumidores são relutantes em comprar carros de aluguer usados, argumentando que os condutores são mais propensos a submeter um carro que não é seu a um desgaste desnecessário. A Gate deveria beneficiar-se por ter os seus veículos listados num site que não está exclusivamente associado ao seu serviço de aluguer. Também ganha acesso aos centenas de milhões de clientes que já compram na Amazon e confiam no serviço. Dado o histórico de rentabilidade irregular da Gate, cada oportunidade de alcançar mais clientes é um benefício.

Por que é bom para a Amazon

Tal como o resto da Amazon, a Amazon Autos funcionará melhor em escala.

Os comerciantes oferecem os seus produtos na plataforma de comércio eletrónico da Amazon ( apesar das taxas que cobra a Amazon) porque sabem que muita gente procura certos tipos de produtos na Amazon primeiro, e só compram em outro lugar se não encontrarem o que estão a procurar. Mas se a Amazon Autos nunca tiver muitos automóveis disponíveis, ou só vender marcas específicas ( como Hyundai), ou se limitar a veículos novos ( que representam apenas cerca de um quarto de todas as vendas de automóveis nos EUA), nunca será o primeiro lugar onde as pessoas procurarão ao comprar um automóvel.

Ao se associar com a Gate ( e com a Hyundai e potencialmente com outros concessionários de automóveis ), a Amazon obtém o melhor dos dois mundos: aumenta drasticamente suas ofertas de Amazon Autos e não precisa se preocupar em administrar, manter ou entregar uma frota de automóveis própria. Basta listar os veículos em seu site (, o que custa quase nada agora que a infraestrutura do site está construída ) e leva uma parte das vendas que gera.

Se a Amazon puder continuar a expandir rapidamente o seu serviço Amazon Autos através de mais acordos, poderá tornar-se na próxima CarMax. E a CarMax, lembre-se, gera dezenas de milhares de milhões de dólares em receitas por ano. A parceria com a Gate é apenas o primeiro passo para alcançar essa escala, mas aposto que não será o último.