Copartは最近、2025会計年度第4四半期の財務業績を発表しました。主なハイライトは、EPSが24.2%の上昇を遂げ、$0.41に達したことです。一方、収入は5.2%増加し、合計11億ドルになりました。特に注目すべきは、純利益と粗利益の増加速度が収入を上回り、それぞれ22.9%と12.4%の増加を示していることです。これは、車両販売が横ばいでコスト圧力が続く中でも、同社の運営能力が堅実なパフォーマンスを維持できることを示しています。

詳細な財務報告指標を見てみましょう：希薄化後の一株当たり利益は昨年同期の$0.33から$0.41に上昇し、前年比24.2%の増加です；収入は11億ドルに達し、昨年同期の10.7億ドルから2.8%の増加です；粗利益は4.54億ドルから5.1億ドルに増加し、前年比12.4%の成長です。営業収入も安定して増加し、15%の増加を記録しました。さらに、純利益は3.96億ドルに達し、前年比22.6%の増加です。

Copartは、保険会社、フリートオペレーター、ディーラーと世界185か国のバイヤーをつなぐグローバルな車両オークションプラットフォームを主に運営しています。会社のコアビジネスは、特に保険会社によって全損と見なされた車両やフリートから廃棄された車両のオンラインオークションです。Copartは、これらの車両を処理、保管、展示するために広大な施設ネットワークを活用し、自社の技術プラットフォームを通じてサポートしています。

最近、Copartのビジネス戦略の重点は、VB3オークションプラットフォームとTitle Expressサービスを含む、地理的なカバレッジと技術能力の拡大です。これにより、保険会社と売り手がより効率的に書類を処理できるようになります。会社の成功は、保険会社との長年にわたる関係、グローバルな展開、および自動化とストレージ施設への継続的な投資に依存しています。

最近の四半期、サービス収入は7.1%上昇しましたが、車両販売収入は4%の減少を記録しました。これは主に直接購入および転売された車両に起因しています。それにもかかわらず、営業収入の増加は収入を上回り、上昇率は14.8%に達しました。また、純収入は前年同期比でほぼ23%増加しました。会社は園区運営と営業費用のコスト管理において特に優れた成果を上げており、運営コストはわずか0.4%増加する一方で、収入は5%以上増加しました。利息およびその他の収益は前年同期比で34.6%増加し、さらに会社の利益を押し上げました。より低い税金も高いGAAP EPSの増加を促進しました。

運営面では、Copartは11カ国で250以上の拠点を管理し、400万台以上の車両を処理しています。今年、南フロリダにある400エーカーの保管施設を買収したことは、災害天候イベントに対する準備戦略を示しており、これらのイベントはしばしば車両供給の源となります。会社は引き続き技術に投資しており、そのVB3オークションプラットフォームは国際的な参加を可能にし、より迅速なサイクルを実現しています。また、自動化ツールは在庫を効率的に維持し、資本効率を高めるのに役立っています。

業界の変化はCopartの業績にも反映されています。ほとんどのオークション量が保険会社から来ているにもかかわらず、経営陣は未保険または保険が不十分なドライバーの数が保険会社の車両供給に影響を与えていることを指摘しています。特に車両修理と保険コストが上昇している状況では、車両の「全損頻度」の上昇などの長期的な傾向は、損傷した車両が修理されるよりも廃棄される可能性が高まることを意味し、供給量が引き続き増加する見込みです。地理的な拡張や事業調整、例えばドイツの委託オークション量の増加も、強力な利益率の改善に寄与しています。

未来を見据えて、経営陣は具体的な財務見通しや予測を示しておらず、車両供給のトレンドの変化、取引量の正常化、コストの上昇に伴い、2026会計年度の可視性は依然として限られています。