フォードのリコール問題が積み重なっています。本当に少し混乱しています。会社は他の自動車メーカーよりもはるかに多く、右往左往しながらリコールを発行しています。2025年には？驚くべき700万台の車両がリコールされました。それは巨大です。

お金が厳しいのはこれが原因です。保証コストは非常に高くなっています。2000年代初頭の頃はもっと良かったです。今は収益の約4%です。かなり高いです。GMは2.4%しかありません。どういうことか。

ジム・ファーリー、大ボスは、問題であることを知っています。彼は、彼らの利点が最終的な利益に影響を与えていないことについて何かを言いました。コストが原因で、特に保証関連のものが問題です。それを修正すれば、投資家は良い利益を得るかもしれません。少なくとも彼はそう考えています。

すべてのリコールが同じではありません。一部は単なるソフトウェアの更新です。簡単です。他は？ あまり簡単ではありません。フォードはこれを品質管理の問題として捉えています。もしかしたら、将来的により良い車を手に入れることができるかもしれません。誰が知っているでしょう？

フォードの人々や退職者にとっては、少し緊張する状況です。彼らの退職給付はどうなるのでしょうか？まだ何も変わっていませんが、何が起こるかわかりません。会社の財務状況は重要です。

フォードの退職金制度は以前はかなり良かった。年金、401(k)、すべて揃っていた。しかし、状況は変わる。常にそうだ。

フォードにいるなら、福利厚生に注意を払いましょう。退職金を少し分散させるのも良いかもしれません。念のために。

来年かそこらは興味深いことになるでしょう。フォードはこの船を回すことができるのでしょうか？もしできれば、状況は好転するかもしれません。会社にとって、従業員にとって、皆にとって。見てみましょう。