宝马は価格競争から撤退し、i3の納入価格は約22.9万で、史上最低点より7万高い。今後2ヶ月間はi3の価格がさらにポンプされ、最高で26万に達する見込みです。現在の車は7月末まで待たなければならず、逃すと9月まで待たなければなりません。

華晨寶馬CEO戴鶴軒表示，価格はディーラーが独自に決定し、BMWは上下流パートナーと持続可能なビジネスモデルについて協議し、すべての協力パートナーが十分な利益を得られることを確保します。競争は規則を守り、公正な競争を推進し、革新を促進し、顧客に革新的な製品を提供することで持続可能性を実現する必要があります。BBAは価格競争から撤退するとの噂が広まっています。

今後数週間のうちに、ドイツの大手工業企業数社が欧州株式の第1四半期全体の業績を圧迫する可能性があります。 現在、ドイツのベンチマークであるDAX指数は史上最高値で推移しています。 ブルームバーグ・インダストリー・リサーチの試算によると、ユーロ・ストックス50構成銘柄7社(自動車メーカーのBMWとメルセデス・ベンツ、化学大手のBASF AG、製薬・農薬メーカーのバイエル、半導体メーカーのインフィニオン)は、同指数の1株当たり利益(エネルギーセクターを除く)の7%減少に寄与すると予想されています。 フランスの製薬会社サノフィとオランダの半導体製造装置サプライヤーASMLも急落するでしょう。

記者はBaidu Smart Cloudの公式ウェブサイトでBMW BrillianceとBaiduが戦略的提携に達したことを知り、両社はAI技術と自動車製造業界のグローバルシーンの統合と革新を模索し、デジタルおよびインテリジェント技術を促進することを目指すと述べた。協力。協力協定によると、両社は将来的にAIプラットフォームと量子コンピューティング技術に関して緊密な協力を実施する予定だ。その中で、AIプラットフォームに関してBMWは、特に自然言語処理とデータ分析関連機能において、BMWのAIプラットフォーム「BEACON」の中核となる技術サポートを提供するためにBaiduと協力することを選択し、量子コンピューティングに関しては両当事者が協力することになる。生産、製造、その他のシナリオで一緒に量子コンピューティング アプリケーションの可能性を探ります。