Les robotaxis de Zoox, filiale d'Amazon, lancent des services gratuits à Las Vegas

Zoox, entreprise filiale d'Amazon, a commencé à offrir mercredi des trajets gratuits en robotaxis au public dans la zone du Strip de Las Vegas et ses environs. Cette initiative a été lancée en préparation pour obtenir l'approbation de l'État qui leur permettra de facturer des frais et de rivaliser avec d'autres entreprises de véhicules autonomes, comme Waymo d'Alphabet et Tesla.

La société de robotaxis d'Amazon prévoit d'utiliser un véhicule conçu spécifiquement à cet effet, dont l'apparence rappelle une grille-pain sur roues. Ces taxis seront complètement dépourvus de commandes manuelles, y compris de volant ou de pédales. Les passagers utilisant le robotaxi voyageront assis face à face, car le véhicule dispose de deux rangées de sièges opposés.

Zoox cherche des retours d'expérience sur ses trajets gratuits en robotaxis

Les véhicules sont équipés de fenêtres allant du sol au plafond, offrant aux passagers une vue panoramique de leur environnement. L'intérieur est conçu pour faciliter la conversation entre les occupants. Aicha Evans, directrice générale de Zoox, a souligné que ces robotaxis ne sont pas des voitures conventionnelles adaptées.

Evans a également souligné que les robotaxis cherchent à offrir une expérience différenciée pour que les gens s'y familiarisent et s'y habituent. Il espère que l'initiative de voyages gratuits fournira un retour d'expérience précieux sur ses robotaxis. Il a ajouté que ces véhicules autonomes bénéficient à la fois à la communauté et aux utilisateurs, ce qui est positif pour Zoox.

L'industrie des robotaxis a été confrontée à un environnement commercial difficile, avec des réglementations plus strictes, des enquêtes fédérales et des manifestations publiques. Le secteur a également connu de grands investissements de la part de certaines entreprises, ce qui a conduit à la fermeture de nombreuses entreprises émergentes de robotaxis.

Amazon a acquis sa filiale il y a presque cinq ans pour environ 1,3 milliard de dollars. Zoox a réussi à rester l'une des rares entreprises qui continuent de concourir dans la course aux véhicules autonomes, un domaine que la société espère pouvoir générer des bénéfices importants si elle réussit. Au cours du dernier mois, l'entreprise a proposé des trajets d'essai gratuits depuis un casino de Las Vegas.

Jesse Levinson, directeur de la technologie de Zoox, a commenté : “En réalité, nous avons reçu des milliers de passagers chaque semaine uniquement depuis cet emplacement, ce qui a dépassé nos attentes”.

Levinson a également confirmé que l'entreprise de véhicules autonomes étendra bientôt ses services à San Francisco. La société teste ses véhicules dans l'État depuis des mois et ajoute maintenant des utilisateurs à une liste d'attente.

Tesla a également lancé son service de taxis autonomes dans la zone de la baie de San Francisco, avec un conducteur de sécurité utilisant sa technologie de conduite autonome. Waymo exploite sa flotte d'environ 2 000 véhicules dans la même région, ainsi que dans certaines parties de Los Angeles, Phoenix, Atlanta et Austin.

Lyft s'est associé à May Mobility pour lancer un service pilote de robotaxis à Atlanta à partir de mercredi. L'application de transport Lyft a informé que ses clients pourront demander des minivans Toyota Sienna adaptés par la startup de véhicules autonomes May Mobility dans Midtown Atlanta et ses environs. La société a également indiqué que les tarifs de son service de robotaxis seront comparables à ceux des trajets réguliers.

Jeremy Bird, vice-président exécutif de l'expérience conducteur chez Lyft, a confirmé que l'initiative commencera avec une petite flotte et augmentera à des dizaines. Il s'attend à ce que la flotte atteigne des centaines et des milliers au fil du temps.

Les véhicules autonomes disposeront d'opérateurs qualifiés à bord pour répondre aux questions et prendre le contrôle si nécessaire. Edwin Olson, PDG de May Mobility, a révélé que les véhicules sont équipés d'un système de conduite par câble redondant et d'un ensemble de capteurs à 360 degrés avec lidar, radar et caméras.

Un législateur américain cherche à interdire les véhicules sans conducteur

Mardi, le sénateur Josh Hawley a plaidé pour l'interdiction des véhicules autonomes, arguant qu'ils ne sont pas sûrs et seraient préjudiciables aux travailleurs. Le législateur prévoit de soumettre prochainement un projet de loi sur le secteur, bien qu'il n'ait pas fourni plus de détails.

Le sénateur a rédigé la “Loi sur la sécurité des véhicules autonomes”, qui vise à interdire effectivement les voitures sans conducteur dans tout le pays. La législation exige la présence d'opérateurs de sécurité humains dans tout véhicule autonome circulant sur une voie publique.

Lors de la conférence sur le conservatisme national de la semaine dernière, il a également affirmé que seuls les humains devraient conduire des voitures et des camions. Hawley a exprimé son inquiétude quant à l'impact que les véhicules autonomes pourraient avoir sur les emplois de professions telles que les conducteurs de camions, les taxis et les conducteurs d'Uber.

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