Nio semble résister à la tempête sur le marché chinois des voitures électriques. Ses chiffres du deuxième trimestre 2025 donnent de l'espoir.
Ils ont livré 72 056 véhicules. Une augmentation de 25,6 %. Pas mal. Onvo et Firefly, leurs nouvelles marques, décollent.
Les revenus ont augmenté de 9 %. Mais les prix ont baissé. La guerre des prix en Chine, tu sais. Nio ne renonce pas. Il cherche à réduire les coûts. Être plus efficace.
Pour le prochain trimestre, ils visent haut. 89 000 livraisons. Un record. À long terme, leur position semble solide.
Les marges souffrent, bien sûr. Mais leurs efforts pour réduire les coûts portent leurs fruits. Quand la guerre des prix se calmera... Eh bien, Nio pourrait en sortir renforcée. Le temps nous le dira.
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Nio semble résister à la tempête sur le marché chinois des voitures électriques. Ses chiffres du deuxième trimestre 2025 donnent de l'espoir.
Ils ont livré 72 056 véhicules. Une augmentation de 25,6 %. Pas mal. Onvo et Firefly, leurs nouvelles marques, décollent.
Les revenus ont augmenté de 9 %. Mais les prix ont baissé. La guerre des prix en Chine, tu sais. Nio ne renonce pas. Il cherche à réduire les coûts. Être plus efficace.
Pour le prochain trimestre, ils visent haut. 89 000 livraisons. Un record. À long terme, leur position semble solide.
Les marges souffrent, bien sûr. Mais leurs efforts pour réduire les coûts portent leurs fruits. Quand la guerre des prix se calmera... Eh bien, Nio pourrait en sortir renforcée. Le temps nous le dira.