L'action d'Archer Aviation connaît des montagnes russes. ACHR a atteint 15,32 $ en octobre 2025, grimpant de 215 % cette année. Les investisseurs semblent assez pump au sujet des taxis volants.

Mais ce n'est pas tout rose. Pas encore de revenus. Brûlant des liquidités comme un fou - 100 à 120 millions de dollars chaque trimestre. Ils ont 1,5 milliard de dollars en banque, donc peut-être 3 à 4 ans pour trouver une solution.

La FAA est vraiment un casse-tête. Seulement 20 % des documents pour leur engin Midnight ont été approuvés le trimestre dernier. Pas de feu vert, pas de décollage.

Puis il y a toute cette histoire d'infrastructure. Vertiports, stations de recharge, pilotes - c'est beaucoup. Ils font quelques avancées, comme cette usine en Géorgie. Monter en puissance ? C'est un peu un cauchemar.

United Airlines et Stellantis sont à bord. C'est sympa. Et ils sont le taxi aérien officiel des Jeux Olympiques de LA 2028. S'ils peuvent y arriver.

Qui va utiliser ces choses ? Probablement des gens riches au début. Mais ils doivent attirer plus de personnes s'ils veulent que ça prenne de l'ampleur.

Investir dans ACHR ? C'est un pari. Cela pourrait changer des villes pour toujours. Ou s'effondrer et brûler. Gardez un œil sur ces histoires de la FAA et sur la façon dont ils construisent les choses. Ça va être un trajet mouvementé.