Actions de Ford : Un investissement qui change la vie ou un gouffre financier ?

Ford connaît une bonne année avec des actions en hausse de 18 % en 2025 au 5 septembre, dépassant à la fois Tesla et Apple. Mais ce constructeur automobile traditionnel pourrait-il vraiment être un ticket vers la liberté financière ? Je suis sceptique.

En regardant sous le capot, Ford présente certaines caractéristiques attrayantes. Leur segment commercial, Ford Pro, montre un potentiel avec une croissance des revenus de 11 % d'une année sur l'autre et une marge opérationnelle impressionnante de 12,3 % au deuxième trimestre. Leur division EV est également en croissance, avec des volumes unitaires en hausse de 19,3 % en août, bien qu'elle continue à perdre de l'argent.

L'action semble bon marché avec un ratio C/B prévisionnel de 8,6 et offre un rendement en dividendes juteux de 5,13 %. De plus, il y a quelque chose à dire sur la résilience de Ford - une institution américaine de 120 ans employant 171 000 personnes avec le véhicule le plus vendu depuis près de cinq décennies.

Mais je ne peux pas ignorer les défauts évidents. Les revenus de Ford n'ont augmenté que de 28 % au cours de la dernière décennie - une croissance pathétiquement lente sur le marché d'aujourd'hui. Leur marge opérationnelle a en moyenne été misérable à 1,9 % pendant cette période. Contrairement aux entreprises basées sur des abonnements qui bénéficient de flux de revenus prévisibles, Ford vend des articles coûteux que les consommateurs abandonnent rapidement en période de ralentissement économique.

Les chiffres disent la vérité brutale : Ford a enregistré un rendement total de seulement 49 % au cours de la dernière décennie, tandis que le S&P 500 a rapporté un incroyable 304 %. Cet investissement de 10 000 $ vaudrait plus de 40 000 $ dans l'indice, mais aurait à peine bougé chez Ford.

Je n'ai rien vu qui suggère que cette sous-performance va changer. Malgré son statut iconique dans l'industrie américaine, Ford n'a tout simplement pas prouvé qu'il était capable de créer une richesse significative pour les actionnaires. Les défis fondamentaux de l'industrie automobile - la demande cyclique, les coûts fixes élevés et la concurrence intense - en font une bataille difficile.

Pour les investisseurs à la recherche de rendements qui changent la vie, Ford semble être le mauvais véhicule pour le voyage. L'entreprise peut continuer à produire des camions populaires, mais son action semble destinée à rester dans la voie lente.