La scène des véhicules électriques de luxe en Inde pourrait être en pleine mutation. Le gouvernement envisage des taxes élevées sur les voitures électriques haut de gamme. C'est un gros problème pour Tesla, BMW et autres.

Modi a un faible pour les produits locaux. Donc, ils s'intéressent aux véhicules électriques à plus de 46 000 $. Actuellement, toutes les voitures électriques bénéficient d'un avantage fiscal de 5 %. Mais cela pourrait changer. On parle de 18 % pour les véhicules électriques de milieu de gamme, peut-être même 40 % pour les modèles haut de gamme. Ouille.

Des fabricants automobiles étrangers ? Ils ne sont pas ravis. Tesla vient de débarquer avec son Model Y. Soixante-cinq mille dollars l'unité. Les commandes sont... bof. Seulement 600 depuis juillet. Ils espèrent expédier quelques centaines depuis Shanghai l'année prochaine.

Le marché des véhicules électriques en Inde est petit mais dynamique. Il croît rapidement. Les ventes ont presque doublé en quelques mois. Les marques locales cartonnent. Tata et Mahindra sont les leaders. BYD se maintient. BMW et Mercedes ? Ils sont à peine visibles.

En septembre, le Conseil de la GST va jeter un œil. Cela pourrait changer la donne sur la scène des véhicules électriques en Inde. Les fabricants nationaux pourraient sourire. Mais ces marques de luxe internationales ? Elles pourraient avoir besoin de repenser leurs grands projets pour ce marché en plein essor.