Copart近期公布了2025财政年度第四季度的财务业绩，主要亮点是每股收益（EPS）实现了24.2%的增长，达到$0.41，而收入则增长了5.2%，总计11亿美元。值得注意的是，净收入和毛利润的增长速度超过了收入，分别增长了22.9%和12.4%，这显示了公司的运营能力，即便在车辆销量持平和成本压力持续的情况下，也能保持稳健表现。

看一下详细财报指标：稀释每股收益从去年同期的$0.33提升到了$0.41，同比增长24.2%；收入达到11亿美元，从去年同期的10.7亿美元增长了2.8%；毛利润则从4.54亿美元增长至5.1亿美元，同比增长12.4%。经营收入也稳中有升，增加了15%。此外，净收入达到3.96亿美元，同比增长22.6%。

Copart主要经营全球车辆拍卖平台，连接保险公司、车队运营商、经销商与全球185个国家的买家。公司的核心业务是在线拍卖车辆，尤其是那些被保险公司认为完全损失的车辆或者是车队淘汰的车辆。Copart利用庞大的设施网络来处理、存储和展示这些车辆，并依靠自有技术平台进行支持。

近期，Copart的业务战略重点是扩大其地理覆盖范围和技术能力，包括VB3拍卖平台和Title Express服务，帮助保险公司和卖家更高效地处理文件。公司的成功依赖于与保险公司长久建立的关系、全球布局以及持续投入的自动化和存储设施。

最近一个季度，服务收入增长了7.1%，而车辆销售收入出现了4%的下降，这主要源自直接购买和转售车辆。尽管如此，经营收入增长高于收入，涨幅达到14.8%，而净收入同比增长近23%。公司在园区运营和经营费用上的成本控制尤为出色，运营成本仅增长了0.4%，而收入却增长了5%以上。利息和其他收益年增长34.6%，进一步提升了公司的利润。更低的税费也帮助推动了较高的GAAP EPS增幅。

在运营方面，Copart在11国管理超过250个地点，处理了超过400万辆车。今年，收购南佛罗里达的一个400英亩储存设施显现其面对灾害天气事件牌准备策略，而这种事件常常是车辆供给的来源。公司继续在技术上投资，其VB3拍卖平台允许国际参与和更快速的周期，而自动化工具帮助维持精简库存和资本效益。

行业变化在Copart的业绩中也有所体现。尽管大多数拍卖量仍来自保险公司，管理层指出未投保或保险不足的驾驶者人数正在影响保险公司车辆供应，尤其是在车辆修理和保险成本上升的情况下。长期趋势如车辆“全损频率”上升，意味着损坏车辆更可能被报废而非修理，应该会持续增加供给量。地理扩张和业务调整，比如德国的委托拍卖量增加，也为强劲的利润率改进做出了贡献。

展望未来，管理层未提供具体的财政展望或预测，随着车辆供应趋势变化、交易量正常化以及成本增长，2026财政年度的可见性仍然有限。