Rivian股票是百万富翁的挂单吗?

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电动汽车制造商Rivian自2021年高调的首次公开募股以来,股价暴跌92%,当时公司估值达到$100 亿美元,尽管没有产生任何收入。如今,市场资本仅为$16 亿美元,投资者可能会想,这种戏剧性的回吐是机会还是警告。

Rivian 采用特斯拉启发的垂直整合模式,在伊利诺伊州的工厂制造高端电动车,同时建立自己的展厅网络和专有技术栈。目前通过其高端 R1 系列每年生产约 50,000 辆车辆,公司希望通过即将推出的 R2 模型大幅扩张。

R2计划于2026年发布,预计售价在45,000至55,000美元之间,这将为Rivian的生产能力增加155,000个年度单位。这一规模对于汽车行业中非奢侈品部门的盈利能力至关重要。

在财务上,Rivian烧掉了大量现金——仅在2023年就超过$6 亿——尽管最近的成本削减将其减少到每年大约$1 亿。公司拥有75亿美元的现金储备,以及与大众汽车集团(的战略合作关系,后者计划再投资25亿美元),以及与亚马逊(的合作关系,后者持有15%的股份),因此该公司在短期内似乎资金充足。

如果Rivian在R2生产 ramp up后实现$20 亿的年收入,并且利润率达到5%,那么它可能会产生$1 亿的净收入。在当前的市值下,这将代表仅为16的市盈率——对于一家成长型公司来说可能非常有吸引力。

然而,汽车制造业仍然 notoriously 难度大且竞争激烈,破产现象屡见不鲜。Rivian 实现盈利的道路并不保证,特别是在更广泛的汽车市场经历下滑的情况下。尽管表面上有折扣,投资者应极其谨慎地对待,因为公司的商业模式尚未得到验证,而行业的经济环境也很具有挑战性。

对于大多数投资者来说,这仍然是一个高风险的投资,而不是一个可能的“百万富翁制造者”股票,尽管如果一切按计划进行,它具有显著的潜在收益。

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