周二,Nio的股價上揚了3.1%,收盤時達到$6.58,這次增長源於其第二季度的財報表現,這也成爲自2023年第四季度以來的最強勢表現。這家電動汽車生產商報告了一次低於預期的虧損,達到了5.67億美元,同時提升了其利潤率至10%,這預示着可能的業務好轉。股市的交易量達到1.196億股,幾乎是其平均水平的兩倍,顯示出投資者的興趣很高。



然而,大盤整體表現較爲疲弱,其中標準普爾500指數下滑了0.7%,納斯達克綜合指數則下降了0.8%。

Nio的同行,Li Auto和BYD Company在周二也有所漲。Li Auto的股價攀升了4.5%,至$24.40,而BYD上漲了2.9%,達到$14.04。人們對中國電動汽車市場的持續需求感到興奮,從而推動了這兩家公司的股價。

對於Nio而言,這種樂觀情緒始於其在第二季度交付量同比增長了26%,且8月交付單位激增至55%。結合利潤率的提升及更嚴格的成本控制,這些進展表明公司或有望在第四季度實現盈利,使其在面對挑戰重重的電動汽車市場中脫穎而出。

截至最新公開資料,此信息來自主流市場平台的股票數據。
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