近期，一個關於隱藏的無線電設備可能被嵌入太陽能公路設備的警告引起了廣泛關注。美國聯邦公路管理局（Federal Highway Administration）於不久前發布了一份聲明，指出在一些國外制造的逆變器和電池管理系統中發現了未記錄的無線電設備。這些組件主要應用於交通攝像頭、氣象站、電動車充電器，以及太陽能供電的公路休息站等基礎設施。

這次發現再次掀起了人們對依賴國外技術，尤其是中國制造設備的那種不安。美國交通官員擔憂這些隱藏的無線電和其他未記錄設備可能會被植入太陽能公路基礎設施，可能導致對美國關鍵系統的外國監視和破壞。

喬治梅森大學的學者Anomadarshi Barua警告說，"這可能會制造很多混亂。" 他表示，未經授權的無線電可能會被武器化，用於擾亂道路系統。此外，隨着自動駕駛車輛的普及，這種設備可能會威脅其安全系統的正常運轉。

盡管聯邦公路管理局沒有具體指出這些問題設備來自哪個國家，但衆所周知，許多在美國基礎設施中使用的逆變器來自中國。對此，中國駐華盛頓大使館否認了這些指控，並表示反對“歪曲和抹黑中國在能源基礎設施領域的成就”。

這種關注也可能爲未來更多對中國設備的進口禁令鋪平道路。今年五月，路透社報道曾提到在中國制造的逆變器和電池中發現“流氓通信設備”，引起了對美國電網潛在漏洞的擔憂。此外，丹麥國家可再生能源組織上個月也報告稱，在進口設備中發現了不明組件，這些設備本計劃用於其能源網路。

美國多個機構已經開始限制中國在其他交通領域的影響。今年一月，商務部最終確定了相關規則，將禁止幾乎所有中國制造的汽車和卡車在2026年前進入美國市場，原因是擔心車輛軟件和硬件可能收集敏感數據或進行遠程操作。

爲了降低風險，聯邦公路管理局的建議還包括清查美國公路網路中的逆變器，使用頻譜分析工具檢測任何異樣通信，禁用或移除未記錄的無線電設備，並正確分割網路以降低風險。

雖然這份警告更多的是關於傳遞信息而非技術性威脅，但包括民主黨和共和黨在內的美國政界人士在最近加強了對中國技術威脅的指責，描繪它們爲潛在的“特洛伊木馬”。

隨着美國準備投入數千億美元用於綠色基礎設施的建設，設備的國內採購將迎來增長。這在近年來已經得到了前總統川普推出的“美國優先”策略的支持。