大衆汽車的十億歐元人工智能投資預計將在2030年前改變汽車行業格局

德國汽車巨頭大衆集團公布了一項雄心勃勃的計劃,到2030年將向人工智能(AI)項目注入多達10億歐元。這一戰略舉措是在公司在其關鍵市場,特別是在中國和德國,進行重大轉型之際提出的。

這項聲明是在歐洲最大的汽車展覽會——慕尼黑IAA車展開幕當天發布的,強調了大衆汽車在其所有業務領域整合人工智能技術的承諾。該公司預計,這項投資將帶來可觀的成本節約,可能在2035年前達到40億歐元。

AI:大衆未來的驅動力

大衆汽車的人工智能投資策略涵蓋了廣泛的應用,從車輛開發到工業流程,以及高性能IT基礎設施的增強。該公司將人工智能視爲加速新車型和技術開發的催化劑。

Hauke Stars,大衆汽車的首席信息技術執行官,強調了人工智能的變革潛力,表示:“人工智能是我們在整個價值鏈中提高速度、質量和競爭力的關鍵,從車輛概念設計到生產。”

適應區域市場需求

這家汽車巨頭面臨着多重挑戰,包括軟件開發、對自動駕駛等新興技術的投資,以及在中國市場的激烈競爭。此外,公司必須應對美國日益增加的關稅,同時保持其多樣化車輛產品組合的競爭力。

大衆汽車首席執行官奧利弗·布魯梅承認,行業面臨前所未有的挑戰,尤其是大衆汽車。然而,他也強調了公司的進展,提到爲歐洲市場推出的新型緊湊型和經濟型電動車(EVs),如大衆ID.Cross和即將推出的ID.Polo。

布魯梅強調了大衆汽車全球戰略的轉變,從一種統一的做法轉向更加區域化的產品開發模式。他解釋道:“我們長期以來主要在德國開發和生產,然後在全球分發標準化車輛的商業模式,已經不再可行。”

全球成功的區域戰略

大衆汽車的新方法涉及針對特定地區挑戰量身定制解決方案:

區域 策略
美國 尋求政府支持以抵消高關稅和投資成本
中國 與像小鵬這樣的本地制造商合作,開發電氣架構和特定市場的車輛
歐洲 針對監管壓力擴大各個價格區間的電動車產品供應

該公司向區域專業化的轉變標志着其之前全球戰略的重大轉變,反映了汽車行業變化的動態以及在不同市場中對更有針對性的方法的需求。

隨着大衆汽車開始這一以人工智能驅動的轉型,汽車界密切關注着這項巨額投資將如何塑造這一行業最具影響力的參與者的未來。

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