Rivian股票是百萬富翁的掛單嗎?

robot
摘要生成中

電動汽車制造商Rivian自2021年高調的首次公開募股以來,股價暴跌92%,當時公司估值達到$100 億美元,盡管沒有產生任何收入。如今,市場資本僅爲$16 億美元,投資者可能會想,這種戲劇性的回吐是機會還是警告。

Rivian 採用特斯拉啓發的垂直整合模式,在伊利諾伊州的工廠制造高端電動車,同時建立自己的展廳網路和專有技術棧。目前通過其高端 R1 系列每年生產約 50,000 輛車輛,公司希望通過即將推出的 R2 模型大幅擴張。

R2計劃於2026年發布,預計售價在45,000至55,000美元之間,這將爲Rivian的生產能力增加155,000個年度單位。這一規模對於汽車行業中非奢侈品部門的盈利能力至關重要。

在財務上,Rivian燒掉了大量現金——僅在2023年就超過$6 億——盡管最近的成本削減將其減少到每年大約$1 億。公司擁有75億美元的現金儲備,以及與大衆汽車集團(的戰略合作關係,後者計劃再投資25億美元),以及與亞馬遜(的合作關係,後者持有15%的股份),因此該公司在短期內似乎資金充足。

如果Rivian在R2生產 ramp up後實現$20 億的年收入,並且利潤率達到5%,那麼它可能會產生$1 億的淨收入。在當前的市值下,這將代表僅爲16的市盈率——對於一家成長型公司來說可能非常有吸引力。

然而,汽車制造業仍然 notoriously 難度大且競爭激烈,破產現象屢見不鮮。Rivian 實現盈利的道路並不保證,特別是在更廣泛的汽車市場經歷下滑的情況下。盡管表面上有折扣,投資者應極其謹慎地對待,因爲公司的商業模式尚未得到驗證,而行業的經濟環境也很具有挑戰性。

對於大多數投資者來說,這仍然是一個高風險的投資,而不是一個可能的“百萬富翁制造者”股票,盡管如果一切按計劃進行,它具有顯著的潛在收益。

查看原文
此頁面可能包含第三方內容,僅供參考(非陳述或保證),不應被視為 Gate 認可其觀點表述,也不得被視為財務或專業建議。詳見聲明
  • 讚賞
  • 留言
  • 轉發
  • 分享
留言
0/400
暫無留言
交易,隨時隨地
qrCode
掃碼下載 Gate App
社群列表
繁體中文
  • 简体中文
  • English
  • Tiếng Việt
  • 繁體中文
  • Español
  • Русский
  • Français (Afrique)
  • Português (Portugal)
  • Bahasa Indonesia
  • 日本語
  • بالعربية
  • Українська
  • Português (Brasil)