Hertz đang bán xe cho thuê đã qua sử dụng trên Amazon Autos tại bốn thành phố được chọn.
Hertz hưởng lợi từ việc tiếp cận khách hàng mà có thể họ sẽ không bao giờ xem xét việc mua một chiếc xe tải đã qua sử dụng.
Amazon được lợi từ việc mở rộng dịch vụ Amazon Autos.
Không, trước khi bạn hỏi, gã khổng lồ thương mại điện tử Amazon chưa mua công ty cho thuê xe gặp vấn đề Hertz, cũng như chưa tham gia vào lĩnh vực cho thuê ( ít nhất, vẫn chưa ). Thay vào đó, Amazon đang cung cấp xe cho thuê đã qua sử dụng của Hertz thông qua dịch vụ Amazon Autos.
Điều này có vẻ là một tin tuyệt vời cho cả các nhà đầu tư của Hertz và Amazon, mặc dù tôi có một số nghi ngờ về việc ai thực sự là người thắng cuộc.
Hình ảnh: Getty Images.
Chỉ là một thử nghiệm
Hầu hết các người mua tiềm năng sẽ không thể chạy ngay ra để mua một chiếc xe Hertz trên Amazon Autos. Đây chủ yếu là một chương trình thử nghiệm đang được triển khai chỉ ở bốn thành phố. Nhưng nếu bạn là một trong số ít những người may mắn sống cách Dallas, Houston, Los Angeles hoặc Seattle chưa đầy 120 km, bạn sẽ có thể lướt qua hàng ngàn chiếc xe đã qua sử dụng của Hertz trên trang Amazon Autos, đặt lịch lái thử, ký tài liệu điện tử và hoàn tất toàn bộ giao dịch mua sắm trực tuyến, sau đó lấy xe tại một địa điểm gần đó của Hertz.
Mặc dù phạm vi của hợp tác này còn hạn chế, nhưng nó đại diện cho một bước tiến lớn cho Amazon Autos. Khi trang web được ra mắt vào tháng 12, nó chỉ giới hạn việc bán xe mới của Hyundai ( và đối với hầu hết chúng ta, điều đó vẫn như vậy ). Vào đầu tháng 8, nó bắt đầu cho phép các đại lý Hyundai trong khu vực Los Angeles niêm yết xe đã qua sử dụng và đã được chứng nhận. Là nhà phân phối đội đầu tiên trên trang, các ưu đãi trực tuyến của Hertz sẽ cho phép Amazon niêm yết xe của Toyota và Ford, giữa các hãng khác.
Tại sao nó tốt cho Hertz
Chúng tôi không biết chính xác Hertz bán bao nhiêu xe đã qua sử dụng mỗi năm, nhưng công ty cho biết con số này vào khoảng “hàng trăm ngàn”. Giả sử điều đó có nghĩa là “hơn 200.000”, nó có thể có nghĩa là doanh số hàng năm của Hertz gần đạt 416.348 của Carvana. Cả hai đều thấp hơn nhiều so với 1,3 triệu doanh số hàng năm của CarMax.
Một số người tiêu dùng tránh mua xe cho thuê đã qua sử dụng, lý do là các tài xế có xu hướng làm hư hại một chiếc xe không phải của họ nhiều hơn. Hertz nên được hưởng lợi từ việc có các phương tiện của mình được niêm yết trên một trang web không chỉ liên kết với dịch vụ cho thuê của họ. Họ cũng có được quyền truy cập vào hàng trăm triệu khách hàng đã mua hàng trên Amazon và tin tưởng vào dịch vụ. Với lịch sử lợi nhuận không ổn định của Hertz, mỗi cơ hội tiếp cận nhiều khách hàng hơn đều có lợi, mặc dù tôi tự hỏi liệu điều này có thực sự giải quyết được các vấn đề cơ bản của họ hay không.
Tại sao nó tốt cho Amazon
Giống như phần còn lại của Amazon, Amazon Autos sẽ hoạt động tốt hơn ở quy mô.
Các thương nhân cung cấp sản phẩm của họ trên nền tảng thương mại điện tử của Amazon ( mặc dù có các khoản phí mà họ phải trả ) vì họ biết rằng nhiều người tìm kiếm một số loại sản phẩm nhất định trên Amazon trước tiên, và chỉ mua ở nơi khác nếu họ không tìm thấy những gì họ đang tìm kiếm. Nhưng nếu Amazon Autos không bao giờ có nhiều xe hơi có sẵn, hoặc chỉ bán các thương hiệu cụ thể ( như Hyundai ), hoặc chỉ giới hạn ở những chiếc xe mới ( mà chỉ chiếm khoảng một phần tư tổng doanh số bán ô tô ở Mỹ ), thì nó sẽ không bao giờ là nơi đầu tiên mà mọi người tìm kiếm khi mua một chiếc ô tô.
Bằng cách hợp tác với Hertz ( và Hyundai và có thể với các đại lý khác ), Amazon có được lợi ích tốt nhất từ cả hai thế giới: tăng cường đáng kể các dịch vụ Amazon Autos của mình mà không phải lo lắng về việc quản lý, bảo trì hoặc giao một đội xe riêng. Họ chỉ cần liệt kê các phương tiện trên trang web của mình và nhận hoa hồng cho bất kỳ giao dịch bán nào mà họ tạo ra.
Nếu Amazon có thể tiếp tục mở rộng nhanh chóng dịch vụ Amazon Autos của mình thông qua nhiều thỏa thuận hơn, nó có thể trở thành CarMax tiếp theo. Và hãy nhớ rằng CarMax tạo ra hàng chục tỷ đô la doanh thu mỗi năm. Quan hệ đối tác với Hertz chỉ là bước đầu tiên để đạt được quy mô đó, nhưng tôi cá là nó sẽ không phải là bước cuối cùng, mặc dù tôi đặt câu hỏi liệu các biên lợi nhuận có biện minh cho sự mở rộng này hay không.
Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
Hertz và Amazon đang âm thầm làm gì ngay bây giờ?
SourceMotley_fool
28 Tháng 8 2025 07:55
Điểm chính
Không, trước khi bạn hỏi, gã khổng lồ thương mại điện tử Amazon chưa mua công ty cho thuê xe gặp vấn đề Hertz, cũng như chưa tham gia vào lĩnh vực cho thuê ( ít nhất, vẫn chưa ). Thay vào đó, Amazon đang cung cấp xe cho thuê đã qua sử dụng của Hertz thông qua dịch vụ Amazon Autos.
Điều này có vẻ là một tin tuyệt vời cho cả các nhà đầu tư của Hertz và Amazon, mặc dù tôi có một số nghi ngờ về việc ai thực sự là người thắng cuộc.
Hình ảnh: Getty Images.
Chỉ là một thử nghiệm
Hầu hết các người mua tiềm năng sẽ không thể chạy ngay ra để mua một chiếc xe Hertz trên Amazon Autos. Đây chủ yếu là một chương trình thử nghiệm đang được triển khai chỉ ở bốn thành phố. Nhưng nếu bạn là một trong số ít những người may mắn sống cách Dallas, Houston, Los Angeles hoặc Seattle chưa đầy 120 km, bạn sẽ có thể lướt qua hàng ngàn chiếc xe đã qua sử dụng của Hertz trên trang Amazon Autos, đặt lịch lái thử, ký tài liệu điện tử và hoàn tất toàn bộ giao dịch mua sắm trực tuyến, sau đó lấy xe tại một địa điểm gần đó của Hertz.
Mặc dù phạm vi của hợp tác này còn hạn chế, nhưng nó đại diện cho một bước tiến lớn cho Amazon Autos. Khi trang web được ra mắt vào tháng 12, nó chỉ giới hạn việc bán xe mới của Hyundai ( và đối với hầu hết chúng ta, điều đó vẫn như vậy ). Vào đầu tháng 8, nó bắt đầu cho phép các đại lý Hyundai trong khu vực Los Angeles niêm yết xe đã qua sử dụng và đã được chứng nhận. Là nhà phân phối đội đầu tiên trên trang, các ưu đãi trực tuyến của Hertz sẽ cho phép Amazon niêm yết xe của Toyota và Ford, giữa các hãng khác.
Tại sao nó tốt cho Hertz
Chúng tôi không biết chính xác Hertz bán bao nhiêu xe đã qua sử dụng mỗi năm, nhưng công ty cho biết con số này vào khoảng “hàng trăm ngàn”. Giả sử điều đó có nghĩa là “hơn 200.000”, nó có thể có nghĩa là doanh số hàng năm của Hertz gần đạt 416.348 của Carvana. Cả hai đều thấp hơn nhiều so với 1,3 triệu doanh số hàng năm của CarMax.
Một số người tiêu dùng tránh mua xe cho thuê đã qua sử dụng, lý do là các tài xế có xu hướng làm hư hại một chiếc xe không phải của họ nhiều hơn. Hertz nên được hưởng lợi từ việc có các phương tiện của mình được niêm yết trên một trang web không chỉ liên kết với dịch vụ cho thuê của họ. Họ cũng có được quyền truy cập vào hàng trăm triệu khách hàng đã mua hàng trên Amazon và tin tưởng vào dịch vụ. Với lịch sử lợi nhuận không ổn định của Hertz, mỗi cơ hội tiếp cận nhiều khách hàng hơn đều có lợi, mặc dù tôi tự hỏi liệu điều này có thực sự giải quyết được các vấn đề cơ bản của họ hay không.
Tại sao nó tốt cho Amazon
Giống như phần còn lại của Amazon, Amazon Autos sẽ hoạt động tốt hơn ở quy mô.
Các thương nhân cung cấp sản phẩm của họ trên nền tảng thương mại điện tử của Amazon ( mặc dù có các khoản phí mà họ phải trả ) vì họ biết rằng nhiều người tìm kiếm một số loại sản phẩm nhất định trên Amazon trước tiên, và chỉ mua ở nơi khác nếu họ không tìm thấy những gì họ đang tìm kiếm. Nhưng nếu Amazon Autos không bao giờ có nhiều xe hơi có sẵn, hoặc chỉ bán các thương hiệu cụ thể ( như Hyundai ), hoặc chỉ giới hạn ở những chiếc xe mới ( mà chỉ chiếm khoảng một phần tư tổng doanh số bán ô tô ở Mỹ ), thì nó sẽ không bao giờ là nơi đầu tiên mà mọi người tìm kiếm khi mua một chiếc ô tô.
Bằng cách hợp tác với Hertz ( và Hyundai và có thể với các đại lý khác ), Amazon có được lợi ích tốt nhất từ cả hai thế giới: tăng cường đáng kể các dịch vụ Amazon Autos của mình mà không phải lo lắng về việc quản lý, bảo trì hoặc giao một đội xe riêng. Họ chỉ cần liệt kê các phương tiện trên trang web của mình và nhận hoa hồng cho bất kỳ giao dịch bán nào mà họ tạo ra.
Nếu Amazon có thể tiếp tục mở rộng nhanh chóng dịch vụ Amazon Autos của mình thông qua nhiều thỏa thuận hơn, nó có thể trở thành CarMax tiếp theo. Và hãy nhớ rằng CarMax tạo ra hàng chục tỷ đô la doanh thu mỗi năm. Quan hệ đối tác với Hertz chỉ là bước đầu tiên để đạt được quy mô đó, nhưng tôi cá là nó sẽ không phải là bước cuối cùng, mặc dù tôi đặt câu hỏi liệu các biên lợi nhuận có biện minh cho sự mở rộng này hay không.