Robotaxi của Zoox, công ty con của Amazon, bắt đầu cung cấp dịch vụ miễn phí tại Las Vegas

Công ty con của Amazon, Zoox, đã bắt đầu cung cấp chuyến đi miễn phí bằng robotaxi cho công chúng vào thứ Tư tại khu vực Las Vegas và xung quanh. Sáng kiến này được triển khai để chuẩn bị cho việc nhận được sự chấp thuận của tiểu bang cho phép họ tính phí và cạnh tranh với các công ty xe tự lái khác, như Waymo của Alphabet và Tesla.

Công ty robotaxi của Amazon dự định sử dụng một phương tiện được thiết kế đặc biệt giống như một chiếc máy nướng bánh mì có bánh xe. Những chiếc taxi này sẽ không có các điều khiển thủ công, bao gồm cả vô lăng hoặc bàn đạp. Hành khách sẽ ngồi đối diện nhau, vì phương tiện có hai hàng ghế đối diện.

Zoox tìm kiếm phản hồi về các chuyến đi miễn phí của họ

Các phương tiện được trang bị cửa sổ từ sàn đến trần, mang đến cho hành khách một cái nhìn rõ ràng về môi trường xung quanh, trong khi nội thất được thiết kế để tạo điều kiện thuận lợi cho việc trò chuyện giữa các hành khách. Aicha Evans, giám đốc điều hành của Zoox, cho biết rằng những robotaxi này không phải là ô tô được điều chỉnh.

Evans cũng chỉ ra rằng robotaxi nhằm mục đích cung cấp trải nghiệm khác biệt để mọi người làm quen và thích nghi với chúng. Ông hy vọng sáng kiến về chuyến đi miễn phí sẽ cung cấp phản hồi quý giá về các phương tiện tự hành của họ. Hơn nữa, ông bổ sung rằng những chiếc taxi không người lái này có lợi cho cả cộng đồng và người dùng, điều này là tích cực cho Zoox.

Ngành công nghiệp robotaxi đã phải đối mặt với một môi trường thương mại đầy thách thức, với các quy định nghiêm ngặt hơn, các cuộc điều tra liên bang và các cuộc biểu tình công khai. Ngành công nghiệp này cũng đã chứng kiến những khoản đầu tư lớn từ một số công ty, điều này đã buộc nhiều công ty khởi nghiệp robotaxi phải ngừng hoạt động.

Amazon đã mua lại công ty con của mình cách đây gần năm năm với giá khoảng 1.300 triệu đô la. Zoox vẫn giữ vị trí là một trong số ít công ty còn cạnh tranh trong cuộc đua xe tự lái, một lĩnh vực mà công ty hy vọng có thể tạo ra lợi ích lớn nếu thành công. Trong tháng qua, công ty đã cung cấp các chuyến đi thử nghiệm miễn phí từ một casino ở Las Vegas.

Levinson cũng đã xác nhận rằng công ty xe tự lái sẽ sớm mở rộng dịch vụ của mình đến San Francisco. Công ty đã thử nghiệm các phương tiện của mình tại bang này trong nhiều tháng và bây giờ đang thêm người dùng vào danh sách chờ.

Tesla cũng đã bắt đầu dịch vụ taxi tự hành của mình tại Khu vực Vịnh San Francisco với một tài xế an toàn sử dụng công nghệ lái xe tự động của mình. Waymo điều hành đội xe khoảng 2.000 phương tiện trong cùng khu vực, cũng như ở các phần của Los Angeles, Phoenix, Atlanta và Austin.

Lyft đã hợp tác với May Mobility để ra mắt dịch vụ robotaxi thử nghiệm tại Atlanta bắt đầu từ thứ Tư. Ứng dụng vận chuyển Lyft cho biết khách hàng của họ sẽ có thể yêu cầu các xe minivan Toyota Sienna được điều chỉnh bởi startup xe tự lái May Mobility tại Midtown Atlanta và các khu vực xung quanh. Công ty cũng cho biết rằng mức giá cho dịch vụ robotaxi của họ sẽ tương đương với các chuyến đi thông thường.

Jeremy Bird, phó giám đốc điều hành trải nghiệm người lái của Lyft, đã xác nhận rằng sáng kiến sẽ bắt đầu với một đội xe nhỏ và sẽ tăng lên hàng chục phương tiện. Ông cũng hy vọng rằng đội xe sẽ đạt hàng trăm và hàng ngàn đơn vị theo thời gian.

Các phương tiện tự lái sẽ có các điều hành viên được đào tạo trên tàu để trả lời câu hỏi và tiếp quản nếu cần thiết. Edwin Olson, Giám đốc điều hành của May Mobility, cũng tiết lộ rằng các phương tiện này có hệ thống lái dự phòng bằng cáp và một tập hợp các cảm biến 360 độ với lidar, radar và camera.

Nhà lập pháp Hoa Kỳ tìm cách cấm xe không người lái

Vào thứ Ba, Thượng nghị sĩ Josh Hawley đã kêu gọi cấm các phương tiện tự lái, lập luận rằng chúng không an toàn và sẽ gây hại cho công nhân. Nhà lập pháp cũng dự định sớm trình bày một dự luật về lĩnh vực này, mặc dù ông không cung cấp thêm chi tiết.

Thượng nghị sĩ đã soạn thảo “Luật An ninh của Xe tự hành”, nhằm cấm hiệu quả ô tô không người lái trên toàn quốc. Luật pháp yêu cầu sự hiện diện của các nhà điều hành an ninh con người trong bất kỳ phương tiện tự hành nào lưu thông trên đường công cộng.

Tại hội nghị Bảo thủ Quốc gia tuần trước, ông cũng khẳng định rằng chỉ con người mới nên lái xe ô tô và xe tải. Hawley bày tỏ lo ngại về tác động mà xe tự lái có thể gây ra đối với việc làm của các nghề như tài xế xe tải, tài xế taxi và tài xế Uber.