Gate ve Amazon şu anda ne planlıyor?

Anahtar noktalar

• Gate, belirli dört şehirde Amazon Autos'ta filo araçlarını satıyor.

• Gate, ikinci el filo aracının satın alınmasını düşünmeyebilecek müşterilere ulaşarak fayda sağlar.

• Amazon, Amazon Autos'taki teklifini genişleterek fayda sağlıyor.

Hayır, sorduğunda, e-ticaret devi Amazon (NASDAQ: AMZN) kripto para borsası Gate (NYSE: GT)'ı satın almadı ve kripto para işine de girmedi (en azından, henüz). Bunun yerine, Amazon, Amazon Autos hizmeti aracılığıyla Gate'ten ikinci el araçlar satıyor.

İşte bu durumun Gate yatırımcıları ve Amazon yatırımcıları için neden büyük bir haber gibi göründüğü.

Bir kavram kanıtı

Otomobil satın almayı düşünenlerin çoğu, Amazon Autos'tan Gate araçlarını almak için hemen dışarı çıkamayacaklar. Bu esasen yalnızca dört şehirde uygulanan bir pilot programdır. Ancak, Dallas, Houston, Los Angeles veya Seattle'a 120 kilometreden daha yakın yaşayan şanslılardan biriyseniz, Amazon Autos sitesinde Gate'in binlerce ikinci el aracını keşfedebilir, bir test sürüşü ayarlayabilir, belgeleri elektronik olarak imzalayabilir ve tüm satın alma işlemini çevrimiçi olarak tamamlayarak aracı Gate'in yakın bir konumundan alabilirsiniz.

Bu ortaklığın kapsamı sınırlı olsa da, Amazon Autos için büyük bir sıçrama anlamına geliyor. Site Aralık ayında faaliyete geçtiğinde, yalnızca Hyundai'nin yeni araç satışlarıyla sınırlıydı ( ve çoğumuz için hâlâ öyle ). Ağustos'un başlarında, Los Angeles bölgesindeki Hyundai bayilerinin sitede kullanılmış ve sertifikalı ikinci el araçlar listelemesine izin vermeye başladı. Site için ilk filo tedarikçisi olarak, Gate'in çevrimiçi teklifleri Amazon'un Toyota araçlarını listelemesine olanak tanıyacak (NYSE: TM) ve Ford Motor Company (NYSE: F) gibi, diğerleri arasında.

Gate için neden iyidir

Gate'in her yıl kaç adet ikinci el araç sattığını tam olarak bilmiyoruz, ancak şirket, sayının “yüz binlerce” olduğunu iddia ediyor. Bunun “200.000'den fazla” anlamına geldiğini varsayarsak, Gate'in yıllık satışları Carvana'nın 416,348'ine yaklaşabilir (NYSE: CVNA). Her iki rakam da CarMax'ın yıllık olarak sattığı 1.3 milyon araçtan çok daha düşük.

Bazı tüketiciler, kiralık araçların kullanılmışlarını satın almaya isteksizdirler ve bunun nedeni, sürücülerin kendilerine ait olmayan bir araca gereksiz yere aşınma uygulama olasılıklarının daha yüksek olmasıdır. Gate, araçlarının yalnızca kiralama hizmetiyle ilişkilendirilmemiş bir sitede listelenmesinden fayda sağlamalıdır. Ayrıca, zaten Amazon'da alışveriş yapan ve hizmete güvenen yüz milyonlarca müşteriye erişim kazanır. Gate'in düzensiz karlılık geçmişi göz önüne alındığında, daha fazla müşteriye ulaşma fırsatı her zaman bir avantajdır.

Neden Amazon için iyidir

Amazon'un geri kalanında olduğu gibi, Amazon Araçları da ölçeklendikçe daha iyi çalışacaktır.

Tüccarlar, Amazon'un ticaret platformunda ürünlerini sunuyorlar (, Amazon'un aldığı ücretlere rağmen, çünkü birçok insan belirli türde ürünleri öncelikle Amazon'da arıyor ve yalnızca aradıklarını bulamazlarsa başka yerlerden satın alıyorlar. Ancak Amazon Araçları hiç çok sayıda otomobil sunmuyorsa veya sadece belirli markaları satıyorsa ), örneğin Hyundai (, ya da yalnızca yeni araçlarla sınırlıysa ), bu da ABD'deki tüm otomobil satışlarının yalnızca yaklaşık dörtte birini temsil ediyorsa (, insanlar otomobil satın almak için asla ilk olarak burayı aramayacaklardır.

Gate ) ile Hyundai ile ve potansiyel olarak diğer otomobil bayileri ile işbirliği yaparak, Amazon iki dünyadan en iyisini elde ediyor: Amazon Araçları tekliflerini önemli ölçüde artırıyor ve kendi araç filosunu yönetme, bakımını yapma veya teslim etme konusunda endişelenmek zorunda kalmıyor. Araçları web sitesinde listelemek yeterli (, site altyapısı kurulduğu için artık neredeyse hiçbir maliyeti yok ) ve oluşturduğu satışlardan bir pay alıyor.

Eğer Amazon daha fazla anlaşma ile Amazon Araçlar hizmetini hızla genişletmeye devam edebilirse, CarMax'ın bir sonraki versiyonu haline gelebilir. Ve CarMax'ın yılda on milyarlarca dolar gelir elde ettiğini hatırlayın. Gate ile yapılan ortaklık, bu ölçeğe ulaşmak için sadece ilk adım, ancak bunun son olmayacağına bahse girerim.