Amazon'un yan kuruluşu Zoox'un robotaksileri, Las Vegas'ta ücretsiz hizmet vermeye başlıyor.

Zoox, Amazon'un bir yan kuruluşu, Çarşamba günü Las Vegas Strip bölgesinde ve çevresinde halka ücretsiz robotaksi hizmetleri sunmaya başladı. Bu girişim, ücret talep etme ve Waymo (Alphabet) ile Tesla gibi diğer otonom araç şirketleriyle rekabet etme izni almak için devlet onayını almak amacıyla başlatıldı.

Amazon'un robotaksi şirketi, bu amaç için özel olarak tasarlanmış, tekerlekli bir tost makinesini andıran bir aracı kullanmayı planlıyor. Bu taksiler, direksiyon veya pedal da dahil olmak üzere tamamen manuel kontrol sistemlerinden yoksun olacak. Robotaksiyi kullanan yolcular, araçta karşılıklı oturacaklar çünkü araçta karşılıklı iki sıra koltuk bulunuyor.

Zoox, robotaksilerdeki ücretsiz yolculukları hakkında geri bildirim arıyor

Araçlar, yolculara çevrelerinin panoramik bir manzarasını sunan, yerden tavana kadar uzanan pencerelerle donatılmıştır. İç mekan, yolcular arasındaki konuşmayı kolaylaştıracak şekilde tasarlanmıştır. Zoox'un CEO'su Aicha Evans, bu robot taksilerin geleneksel otomobillerin uyarlanmış hali olmadığını vurguladı.

Evans ayrıca robotaksilerin insanların onlara aşina olmalarını ve alışmalarını sağlamak için farklı bir deneyim sunmayı hedeflediğini belirtti. Ücretsiz yolculuk girişiminin robotaksileri hakkında değerli geri bildirimler sağlayacağını umuyor. Bu otonom araçların hem topluma hem de kullanıcılara fayda sağladığını ekledi, bu da Zoox için olumlu.

Robotaksi endüstrisi, daha sıkı düzenlemeler, federal araştırmalar ve kamu protestoları ile zorlu bir ticaret ortamıyla karşılaşmıştır. Sektör ayrıca bazı şirketler tarafından büyük yatırımlar da yaşamış, bu da birçok robotaksi girişiminin kapanmasına yol açmıştır.

Amazon, yan kuruluşunu neredeyse beş yıl önce yaklaşık 1.300 milyon dolara satın aldı. Zoox, otonom araçlar yarışında hâlâ rekabet eden az sayıda şirketten biri olarak varlığını sürdürmeyi başardı; şirket, başarılı olursa bu alanın önemli kazançlar sağlayabileceğini umuyor. Son bir ay içinde, şirket Las Vegas'taki bir kasinodan ücretsiz deneme sürüşleri sunmuştur.

Zoox'un teknoloji direktörü Jesse Levinson, “Aslında bu konumdan her hafta binlerce yolcu alıyoruz, bu da beklentilerimizi aştı” diye yorumladı.

Levinson ayrıca otonom araç şirketinin yakında hizmetlerini San Francisco'ya genişleteceğini doğruladı. Şirket, birkaç aydır eyalette araçlarını test ediyor ve şimdi bir bekleme listesine kullanıcı ekliyor.

Tesla ayrıca San Francisco Körfezi bölgesinde, otonom sürüş teknolojisini kullanan bir güvenlik sürücüsü ile otonom taksi hizmetine başlamıştır. Waymo, aynı bölgede, ayrıca Los Angeles, Phoenix, Atlanta ve Austin'in bazı kısımlarında yaklaşık 2.000 araçlık filosunu işletmektedir.

Lyft, Çarşamba günü Atlanta'da bir robotaksi pilot hizmeti başlatmak için May Mobility ile ortaklık kurdu. Lyft taşımacılık uygulaması, müşterilerinin May Mobility'nin otonom araçlar için uyarladığı Toyota Sienna minibüslerini Midtown Atlanta ve çevresinde talep edebileceğini bildirdi. Şirket ayrıca robotaksi hizmetinin ücretlerinin normal yolculuklarla karşılaştırılabilir olacağını belirtti.

Jeremy Bird, Lyft'in sürücü deneyimi kıdemli başkan yardımcısı, girişimin küçük bir filosuyla başlayacağını ve zamanla onlarca araca çıkacağını doğruladı. Filonun zamanla yüzlerce ve binlerce araca ulaşmasını bekliyor.

Otonom araçlar, gerektiğinde soruları yanıtlamak ve kontrolü ele almak için eğitimli operatörlere sahip olacaktır. May Mobility'nin CEO'su Edwin Olson, araçların bir kablo ile yedekli bir sürüş sistemi ve lidar, radar ve kameralarla donatılmış 360 derece sensör setine sahip olduğunu açıkladı.

Amerikalı yasama yetkilisi sürücüsüz araçları yasaklamayı hedefliyor

Salı günü, Senatör Josh Hawley, otonom araçların yasaklanmasını savundu ve bunların güvenli olmadığını ve işçiler için zararlı olacağını iddia etti. Yasama organı, sektörle ilgili olarak yakında bir yasa tasarısı sunmayı planlıyor, ancak daha fazla ayrıntı vermedi.

Senatör, ülke genelinde sürücüsüz otomobilleri etkili bir şekilde yasaklamayı amaçlayan "Otonom Araçlar Güvenlik Yasası"nı hazırladı. Mevzuat, herhangi bir otonom aracın kamu yollarında dolaşabilmesi için insan güvenlik operatörlerinin bulunmasını zorunlu kılıyor.

Geçen hafta Ulusal Muhafazakarlık konferansında, yalnızca insanların otomobilleri ve kamyonları sürmesi gerektiğini de ifade etti. Hawley, otonom araçların kamyon şoförleri, taksi şoförleri ve Uber sürücüleri gibi mesleklerdeki işler üzerindeki etkisi konusunda endişelerini dile getirdi.

View Original
This page may contain third-party content, which is provided for information purposes only (not representations/warranties) and should not be considered as an endorsement of its views by Gate, nor as financial or professional advice. See Disclaimer for details.
  • Reward
  • Comment
  • Repost
  • Share
Comment
0/400
No comments
  • Pin
Trade Crypto Anywhere Anytime
qrCode
Scan to download Gate App
Community
  • 简体中文
  • English
  • Tiếng Việt
  • 繁體中文
  • Español
  • Русский
  • Français (Afrique)
  • Português (Portugal)
  • Bahasa Indonesia
  • 日本語
  • بالعربية
  • Українська
  • Português (Brasil)