2025 sonunda, otomotiv sektörü büyük bir değişimle karşılaşacak. RAM aniden tamamen elektrikli pikap 1500 REV’den vazgeçip, uzatmalı elektrikli araçlara yöneldi. Yeni araç oldukça etkileyici görünüyor, 92 kWh batarya ve V6 motor ile menzili 690 mil. Gücü de az değil, 647 beygir. Erken 2025’te piyasaya çıkacak ve fiyatı yaklaşık 70 bin dolar olacak.

RAM patronu Tim Kuniskis, bunun Kuzey Amerika pazarı için olduğunu söyledi. Yeni atanan Stellantis yöneticisi Antonio Filosa da tüketicilere uygun ürünler sunmaya vurgu yaptı.

Çin elektrikli araç markaları görünüşe göre oldukça güçlü. BYD’nin Almanya satışları tartışmalı olsa da, Avrupa genişleme atağı güçlü. Ford CEO’su Jim Farley, Çinli otomobil üreticilerini açıkça övdü; maliyet kontrolü, kalite ve araç içi teknolojide önde olduklarını belirtti.

Avustralya pazarı da ilginç bir hal alıyor. 2025’in en çok satan elektrikli araç listesinde muhtemelen tamamen Çinli araçlar olacak; BYD Atto 3, Sealion 7 ve Dolphin listede yer alıyor.

Otomotiv endüstrisinde rekabet oldukça yoğun. Herkes pazar değişiklikleri ve teknolojik gelişmelerle uyum sağlamak istiyor. Geleneksel otomobil üreticileri mi yoksa yeni elektrikli araç markaları mı sonunda kazanacak? Bu oldukça zor bir soru.