Royal Caribbean, kruvaziyer talebindeki artıştan büyük ölçüde faydalandı.
Yeni gemiler ve deneyimler şirket için mükemmel gelir kaynakları olmuştur.
Talep yüksek kalırsa, Royal Caribbean yatırımcıları için daha fazla yükseliş potansiyeli olabilir.
Kruvaziyer endüstrisi, COVID-19 pandemisi sırasında en çok etkilenenlerden biri oldu. Uzun bir süre boyunca operasyon yapmaları yasaklandı ve devasa gemi filosunu sürdürmek, büyük ölçüde sermaye gerektiren bir faaliyettir. Beklendiği gibi, çoğu kruvaziyer hattı pandemik kapanmalar sırasında borç seviyelerinin arttığını gördü ve Royal Caribbean da istisna değildi.
Ancak, Royal Caribbean'ın toparlanmasının etkileyici olduğunu söylemek, durumu hafife almak olur. Müthiş bir kruvaziyer talebi, birkaç yeni gemi ve iyi karşılanan yenilikler ile genel olarak akıllı bir liderlik sayesinde, Royal Caribbean'ın gelirleri pandemi öncesi seviyelerin yaklaşık %60 üzerinde.
Yatırımcılar cömert bir şekilde ödüllendirildi. Son beş yılda, Royal Caribbean sabırlı yatırımcılar için toplamda %428'lik bir getiri sağladı ve hisse senetleri yalnızca son yılda iki katından fazla arttı. Bunu yazarken, Royal Caribbean tarihi zirvesinin yaklaşık %2 altında. Peki, kruvaziyer liderinin performansı neden bu kadar güçlü oldu ve hâlâ yatırım yapmak için iyi bir zaman mı?
Royal Caribbean neden bu kadar iyi gidiyor?
Kısa cevap, kruvaziyer talebinin pandemi dönemi kısıtlamalarının sona ermeye başlamasından sonra fırladığı ve yüksek seviyelerde kalmaya devam ettiğidir.
Sadece sektörün talebi güçlü olmakla kalmadı, aynı zamanda Royal Caribbean da son yıllarda endüstrinin en popüler bazı gemilerini piyasaya sürdü. Bu, şu anda dünyanın en büyük kruvaziyerleri unvanını paylaşan devasa gemiler Icon of the Seas ve Star of the Seas 'i içeriyor. Şirket ayrıca, sınıfında lider olan özel adası Perfect Day at CocoCay 'ye yüz milyonlarca dolar yatırım yaptı. Kısacası, Royal Caribbean'ın son yatırım stratejisi iyi sonuçlar verdi.
Royal Caribbean ayrıca, kısa kruvaziyerler için tamamen yeni bir mega-gemiyi, Utopia of the Seas, kullanmak gibi iyi sonuçlar veren bazı “riskli” hamleler yaptı. Amaç, kruvaziyer deneyimi olmayan veya seyahat etmek isteyen ancak bir haftalık bir kruvaziyere taahhüt edemeyenler için kruvaziyer hattının en iyi yüzünü ortaya koymaktı.
Sonunda, şirketin sermaye tahsis stratejisi, özellikle bilanço güçlendirme konusunda meyvelerini vermeye başladı. Royal Caribbean'ın uzun vadeli borcu 2019'da $9 milyar dolardan 2022'de neredeyse $22 milyar dolara fırladı. O zamandan beri yaklaşık 3.5 milyar dolar azaldı ve Royal Caribbean bu yıl yatırım dereceli kredi notları aldı.
Hala yatırım yapmak için iyi bir zaman mı?
Eğer kruvaziyer talebi güçlü kalırsa, kesinlikle önemli bir yükseliş potansiyeli olabilir. Şirketin, gelecek yıl piyasaya sürülecek olan Legend of the Seas isimli, sınıfının üçüncüsü olan Icon adlı birkaç yeni mega gemisi hazırlık aşamasında. Ayrıca, lüks Celebrity markasının amiral gemisi olmayı hedefleyen Celebrity Xcel de var. Kruvaziyer hattı, Nassau, Bahamalar'da ilk özel plaj kulübünü de açıyor ve diğerlerinin de yakında takip etmesi bekleniyor. Kısacası, talep yüksek kalırsa, Royal Caribbean bunun birçok yolunu bulacaktır.
Royal Caribbean, 2024 yılında yıllık %19 oranında satış artışı sağladı ve en son çeyrekte, şirket hisse başına kazançta %42 büyüme bildirdi. Yönetim, yıllık yaklaşık %31'lik bir büyüme bekliyor. Şirket yüksek bir büyüme seviyesini sürdürebilirse, yaklaşık 21 katlık gelecek kazançların mevcut değerlendirmesi çekici bir giriş noktası olabilir. Ancak, bu büyük bir “eğer” ve talebin, özellikle ABD ekonomisi zayıflarsa, bu kadar güçlü kalacağının garantisi yok.
View Original
This page may contain third-party content, which is provided for information purposes only (not representations/warranties) and should not be considered as an endorsement of its views by Gate, nor as financial or professional advice. See Disclaimer for details.
Royal Caribbean hisseleri tarihî zirvelere ulaşmaya devam ediyor. Büyüme hikayesi devam edebilir mi?
Anahtar noktalar
Royal Caribbean, kruvaziyer talebindeki artıştan büyük ölçüde faydalandı.
Yeni gemiler ve deneyimler şirket için mükemmel gelir kaynakları olmuştur.
Talep yüksek kalırsa, Royal Caribbean yatırımcıları için daha fazla yükseliş potansiyeli olabilir.
Kruvaziyer endüstrisi, COVID-19 pandemisi sırasında en çok etkilenenlerden biri oldu. Uzun bir süre boyunca operasyon yapmaları yasaklandı ve devasa gemi filosunu sürdürmek, büyük ölçüde sermaye gerektiren bir faaliyettir. Beklendiği gibi, çoğu kruvaziyer hattı pandemik kapanmalar sırasında borç seviyelerinin arttığını gördü ve Royal Caribbean da istisna değildi.
Ancak, Royal Caribbean'ın toparlanmasının etkileyici olduğunu söylemek, durumu hafife almak olur. Müthiş bir kruvaziyer talebi, birkaç yeni gemi ve iyi karşılanan yenilikler ile genel olarak akıllı bir liderlik sayesinde, Royal Caribbean'ın gelirleri pandemi öncesi seviyelerin yaklaşık %60 üzerinde.
Yatırımcılar cömert bir şekilde ödüllendirildi. Son beş yılda, Royal Caribbean sabırlı yatırımcılar için toplamda %428'lik bir getiri sağladı ve hisse senetleri yalnızca son yılda iki katından fazla arttı. Bunu yazarken, Royal Caribbean tarihi zirvesinin yaklaşık %2 altında. Peki, kruvaziyer liderinin performansı neden bu kadar güçlü oldu ve hâlâ yatırım yapmak için iyi bir zaman mı?
Royal Caribbean neden bu kadar iyi gidiyor?
Kısa cevap, kruvaziyer talebinin pandemi dönemi kısıtlamalarının sona ermeye başlamasından sonra fırladığı ve yüksek seviyelerde kalmaya devam ettiğidir.
Sadece sektörün talebi güçlü olmakla kalmadı, aynı zamanda Royal Caribbean da son yıllarda endüstrinin en popüler bazı gemilerini piyasaya sürdü. Bu, şu anda dünyanın en büyük kruvaziyerleri unvanını paylaşan devasa gemiler Icon of the Seas ve Star of the Seas 'i içeriyor. Şirket ayrıca, sınıfında lider olan özel adası Perfect Day at CocoCay 'ye yüz milyonlarca dolar yatırım yaptı. Kısacası, Royal Caribbean'ın son yatırım stratejisi iyi sonuçlar verdi.
Royal Caribbean ayrıca, kısa kruvaziyerler için tamamen yeni bir mega-gemiyi, Utopia of the Seas, kullanmak gibi iyi sonuçlar veren bazı “riskli” hamleler yaptı. Amaç, kruvaziyer deneyimi olmayan veya seyahat etmek isteyen ancak bir haftalık bir kruvaziyere taahhüt edemeyenler için kruvaziyer hattının en iyi yüzünü ortaya koymaktı.
Sonunda, şirketin sermaye tahsis stratejisi, özellikle bilanço güçlendirme konusunda meyvelerini vermeye başladı. Royal Caribbean'ın uzun vadeli borcu 2019'da $9 milyar dolardan 2022'de neredeyse $22 milyar dolara fırladı. O zamandan beri yaklaşık 3.5 milyar dolar azaldı ve Royal Caribbean bu yıl yatırım dereceli kredi notları aldı.
Hala yatırım yapmak için iyi bir zaman mı?
Eğer kruvaziyer talebi güçlü kalırsa, kesinlikle önemli bir yükseliş potansiyeli olabilir. Şirketin, gelecek yıl piyasaya sürülecek olan Legend of the Seas isimli, sınıfının üçüncüsü olan Icon adlı birkaç yeni mega gemisi hazırlık aşamasında. Ayrıca, lüks Celebrity markasının amiral gemisi olmayı hedefleyen Celebrity Xcel de var. Kruvaziyer hattı, Nassau, Bahamalar'da ilk özel plaj kulübünü de açıyor ve diğerlerinin de yakında takip etmesi bekleniyor. Kısacası, talep yüksek kalırsa, Royal Caribbean bunun birçok yolunu bulacaktır.
Royal Caribbean, 2024 yılında yıllık %19 oranında satış artışı sağladı ve en son çeyrekte, şirket hisse başına kazançta %42 büyüme bildirdi. Yönetim, yıllık yaklaşık %31'lik bir büyüme bekliyor. Şirket yüksek bir büyüme seviyesini sürdürebilirse, yaklaşık 21 katlık gelecek kazançların mevcut değerlendirmesi çekici bir giriş noktası olabilir. Ancak, bu büyük bir “eğer” ve talebin, özellikle ABD ekonomisi zayıflarsa, bu kadar güçlü kalacağının garantisi yok.