Hiç düşündün mü, bir insan her şeye sahip olduktan sonra hala ne özel bir şey elde edebilir? Son zamanlarda, TSL yönetim kurulu bir cevap verdi: Elon Musk'a muhtemelen 1 trilyon doları aşan bir maaş paketi verildi. Bu haber gerçekten çılgınca görünüyor, ancak derinlemesine incelendiğinde mantıklı bir yönü var gibi görünüyor.
TSL'a olan talep hala özellikle güçlü görünüyor. TSL'nin mevcut piyasa değeri şaşırtıcı derecede yüksek, bu büyük ölçüde Musk'ın yüksek teknoloji vizyonuna bağlı, örneğin tamamen otonom taksilerin ve otonom insansı robotların geliştirilmesi. Bu tür planlar, TSL'nin yönetim kurulunun Musk'ı elde tutması için güçlü bir motivasyon sağlıyor.
Ama 1 trilyon dolarlık fiyat her ne kadar abartılı görünse de, değil mi? Aslında bu, TSL'nin bu kadar büyük bir nakit ödemesi yapacağı anlamına gelmiyor. Aksine, bu tazminat esasen ek TSL hisse senedi ödüllerinden oluşuyor ve 12 aşamaya bölünmüş durumda, her aşama belirli bir performansla bağlantılı. Eğer Musk, 10 yıl içinde belirli bir performans kriterini gerçekleştirmezse, ilgili hisse senetlerini alamayacak.
Bunlardan biri, Musk'ın 10 yıl içinde TSL'nın toplam 20 milyon araç satışına ulaşma hedefini gerçekleştirmesidir; şu anda şirketin toplam satışları yaklaşık 8 milyon adettir. Diğer hedefler arasında, tam otomatik sürüşlü elektrikli araçlar, robot taksi ve insansı robotlar gibi yeni ürünlerin başarılı bir şekilde geliştirilmesi yer alıyor. Ayrıca, kazançlar, vergiler, amortisman ve itfa öncesi ayarlama göstergelerini hesaplamak gerekiyor; bu gösterge, şirket gelirine bağlı olup hisse senedinin fiyatına bağlı değildir. Ayrıca, TSL'nın piyasa değerini 8.6 trilyon dolara çıkarılmalıdır ki bu, mevcut 1.1 trilyon dolarlık piyasa değerinin yaklaşık sekiz katıdır. Bunlar büyük zorluklar.
Başka bir açıdan bakıldığında, Musk'ın elektrikli araçlara olan ilgisinin azaldığı görülüyor. Geleceğe sürekli odaklanan biri olarak, şu anda neredeyse tüm büyük otomobil üreticileri elektrikli araç üretiyor, bu nedenle yapay zeka ve robot teknolojisinin potansiyeline daha fazla ilgi duyuyor.
Bunu söylemekle birlikte, bu teknolojilerin büyümesine tanıklık etmek için onun mutlaka TSL'ye güvenmesi gerekmiyor. Musk'ın gelecekteki otonom teknolojileri geliştirebileceği bir yapay zeka şirketi (xAI) var ve bu hedefe yeni şirketler kurarak ulaşması da tamamen mümkün. Geçmişteki başarıları, kişisel serveti ve şu anki yüksek bilinirliği göz önüne alındığında, fon toplamak onun için zor bir iş olmamalı. Ayrıca, TSL'nin otonom sürüş teknolojisi ve Optimus insansı robot üzerinde önemli ilerlemeler kaydettiği düşünüldüğünde, Musk'ın bir noktada bu işleri ayırmayı veya bunları kontrol edebileceği başka bir şirkete devretmeyi planlaması da imkansız görünmüyor.
Ancak, sayısız serveti olan Musk, kendisine "dünyanın ilk trilyoner" unvanını veremeyebilir. Eğer TSL'den ayrılıp xAI veya yeni şirketlerde otomasyon, yapay zeka ve robotik kariyerini takip etmeye karar verirse, karşılaşacağı maliyetler ve karmaşıklıklar oldukça fazla olacaktır. Aynı zamanda, TSL'nin hisse fiyatı muhtemelen etkilenecektir, zira TSL'nin %13'lük hissesi, Musk'ın şu anki 430 milyar dolardan fazla olan net değerinin sadece üçte birini oluştursa da, kimse on milyonlarca dolarlık kayıpları istemez.
Yatırımcılar açısından, eğer Musk önümüzdeki on yıl içinde uygulanabilir otonom araçlar, robot taksiler ve insansı robotlar geliştirebilir ve TSL'nin piyasa değerini sekiz katına çıkarabilirse, bu yüksek maaş Musk için hak edilmiş olur. Bu durum, dikkat çekici ama son derece mantıklı olan bu maaş paketini TSL hissedarları için kazan-kazan seçeneği haline getiriyor. Siz ne düşünüyorsunuz? Yorumlarınızı bekliyoruz.
View Original
This page may contain third-party content, which is provided for information purposes only (not representations/warranties) and should not be considered as an endorsement of its views by Gate, nor as financial or professional advice. See Disclaimer for details.
Hiç düşündün mü, bir insan her şeye sahip olduktan sonra hala ne özel bir şey elde edebilir? Son zamanlarda, TSL yönetim kurulu bir cevap verdi: Elon Musk'a muhtemelen 1 trilyon doları aşan bir maaş paketi verildi. Bu haber gerçekten çılgınca görünüyor, ancak derinlemesine incelendiğinde mantıklı bir yönü var gibi görünüyor.
TSL'a olan talep hala özellikle güçlü görünüyor. TSL'nin mevcut piyasa değeri şaşırtıcı derecede yüksek, bu büyük ölçüde Musk'ın yüksek teknoloji vizyonuna bağlı, örneğin tamamen otonom taksilerin ve otonom insansı robotların geliştirilmesi. Bu tür planlar, TSL'nin yönetim kurulunun Musk'ı elde tutması için güçlü bir motivasyon sağlıyor.
Ama 1 trilyon dolarlık fiyat her ne kadar abartılı görünse de, değil mi? Aslında bu, TSL'nin bu kadar büyük bir nakit ödemesi yapacağı anlamına gelmiyor. Aksine, bu tazminat esasen ek TSL hisse senedi ödüllerinden oluşuyor ve 12 aşamaya bölünmüş durumda, her aşama belirli bir performansla bağlantılı. Eğer Musk, 10 yıl içinde belirli bir performans kriterini gerçekleştirmezse, ilgili hisse senetlerini alamayacak.
Bunlardan biri, Musk'ın 10 yıl içinde TSL'nın toplam 20 milyon araç satışına ulaşma hedefini gerçekleştirmesidir; şu anda şirketin toplam satışları yaklaşık 8 milyon adettir. Diğer hedefler arasında, tam otomatik sürüşlü elektrikli araçlar, robot taksi ve insansı robotlar gibi yeni ürünlerin başarılı bir şekilde geliştirilmesi yer alıyor. Ayrıca, kazançlar, vergiler, amortisman ve itfa öncesi ayarlama göstergelerini hesaplamak gerekiyor; bu gösterge, şirket gelirine bağlı olup hisse senedinin fiyatına bağlı değildir. Ayrıca, TSL'nın piyasa değerini 8.6 trilyon dolara çıkarılmalıdır ki bu, mevcut 1.1 trilyon dolarlık piyasa değerinin yaklaşık sekiz katıdır. Bunlar büyük zorluklar.
Başka bir açıdan bakıldığında, Musk'ın elektrikli araçlara olan ilgisinin azaldığı görülüyor. Geleceğe sürekli odaklanan biri olarak, şu anda neredeyse tüm büyük otomobil üreticileri elektrikli araç üretiyor, bu nedenle yapay zeka ve robot teknolojisinin potansiyeline daha fazla ilgi duyuyor.
Bunu söylemekle birlikte, bu teknolojilerin büyümesine tanıklık etmek için onun mutlaka TSL'ye güvenmesi gerekmiyor. Musk'ın gelecekteki otonom teknolojileri geliştirebileceği bir yapay zeka şirketi (xAI) var ve bu hedefe yeni şirketler kurarak ulaşması da tamamen mümkün. Geçmişteki başarıları, kişisel serveti ve şu anki yüksek bilinirliği göz önüne alındığında, fon toplamak onun için zor bir iş olmamalı. Ayrıca, TSL'nin otonom sürüş teknolojisi ve Optimus insansı robot üzerinde önemli ilerlemeler kaydettiği düşünüldüğünde, Musk'ın bir noktada bu işleri ayırmayı veya bunları kontrol edebileceği başka bir şirkete devretmeyi planlaması da imkansız görünmüyor.
Ancak, sayısız serveti olan Musk, kendisine "dünyanın ilk trilyoner" unvanını veremeyebilir. Eğer TSL'den ayrılıp xAI veya yeni şirketlerde otomasyon, yapay zeka ve robotik kariyerini takip etmeye karar verirse, karşılaşacağı maliyetler ve karmaşıklıklar oldukça fazla olacaktır. Aynı zamanda, TSL'nin hisse fiyatı muhtemelen etkilenecektir, zira TSL'nin %13'lük hissesi, Musk'ın şu anki 430 milyar dolardan fazla olan net değerinin sadece üçte birini oluştursa da, kimse on milyonlarca dolarlık kayıpları istemez.
Yatırımcılar açısından, eğer Musk önümüzdeki on yıl içinde uygulanabilir otonom araçlar, robot taksiler ve insansı robotlar geliştirebilir ve TSL'nin piyasa değerini sekiz katına çıkarabilirse, bu yüksek maaş Musk için hak edilmiş olur. Bu durum, dikkat çekici ama son derece mantıklı olan bu maaş paketini TSL hissedarları için kazan-kazan seçeneği haline getiriyor. Siz ne düşünüyorsunuz? Yorumlarınızı bekliyoruz.