O que estão a tramando a Hertz e a Amazon agora mesmo?

SourceMotley_fool

28 Ago 2025 07:55

Pontos chave

• Hertz está a vender veículos de aluguer usados na Amazon Autos em quatro cidades selecionadas.
• A Hertz beneficia-se ao chegar a clientes que talvez nunca considerassem comprar um veículo de frota usado.
• A Amazon beneficia-se ao expandir a sua oferta de Amazon Autos.

Não, antes que pergunte, o gigante do comércio eletrónico Amazon não comprou a problemática empresa de aluguer de carros Hertz, nem se meteu no negócio de aluguer ( pelo menos, ainda não ). Em vez disso, a Amazon está a oferecer veículos de aluguer usados da Hertz através do seu serviço Amazon Autos.

Isto parece uma excelente notícia tanto para os investidores da Hertz como para os da Amazon, embora tenha as minhas dúvidas sobre quem realmente está a ganhar.

Imagem: Getty Images.

É apenas um teste

A maioria dos potenciais compradores não poderá sair correndo para comprar um veículo Hertz na Amazon Autos. Este é basicamente um programa piloto que está sendo implementado em apenas quatro cidades. Mas se você é uma das poucas pessoas sorteadas que vivem a menos de 120 quilômetros de Dallas, Houston, Los Angeles ou Seattle, poderá navegar entre milhares de veículos usados da Hertz no site da Amazon Autos, agendar um test drive, assinar documentos eletronicamente e concluir toda a compra online, para depois retirar o veículo em uma localização próxima da Hertz.

Embora o alcance desta parceria seja limitado, representa um grande avanço para a Amazon Autos. Quando o site foi lançado em dezembro, estava limitado à venda de veículos novos da Hyundai ( e para a maioria de nós, continua a ser assim ). No início de agosto, começou a permitir que os concessionários Hyundai na área de Los Angeles listassem veículos usados e certificados de segunda mão. Como primeiro distribuidor de frota do site, as ofertas online da Hertz permitirão à Amazon listar carros de Toyota e Ford, entre outros.

Por que é bom para a Hertz

Não sabemos exatamente quantos veículos usados a Hertz vende a cada ano, mas a empresa diz que o número está na “casa das centenas de milhar”. Supondo que isso signifique “mais de 200.000”, isso poderia significar que as vendas anuais da Hertz se aproximam das 416.348 da Carvana. Ambas estão muito abaixo das 1,3 milhões de vendas anuais da CarMax.

Alguns consumidores evitam comprar carros de aluguel usados, argumentando que os motoristas são mais propensos a submeter um carro que não é seu a um desgaste desnecessário. A Hertz deveria se beneficiar de ter seus veículos listados em um site que não está exclusivamente associado ao seu serviço de aluguel. Também ganha acesso aos centenas de milhões de clientes que já compram na Amazon e confiam no serviço. Dado o histórico de lucratividade irregular da Hertz, cada oportunidade de alcançar mais clientes é benéfica, embora eu me pergunte se isso realmente resolverá seus problemas fundamentais.

Por que é bom para a Amazon

Como o resto da Amazon, Amazon Autos funcionará melhor em escala.

Os comerciantes oferecem os seus produtos na plataforma de comércio eletrónico da Amazon ( apesar das comissões que cobra) porque sabem que muitas pessoas procuram certos tipos de produtos na Amazon primeiro, e só compram em outros lugares se não encontram o que procuram. Mas se a Amazon Autos nunca tiver muitos carros disponíveis, ou só vender marcas específicas ( como Hyundai), ou se limitar a veículos novos ( que representam apenas cerca de um quarto de todas as vendas de automóveis nos EUA), nunca será o primeiro lugar onde as pessoas procurarão ao comprar um carro.

Ao associar-se com a Hertz ( e com a Hyundai e potencialmente com outros concessionários ), a Amazon obtém o melhor dos dois mundos: aumenta dramaticamente suas ofertas de Amazon Autos e não precisa se preocupar em gerenciar, manter ou entregar uma frota própria de automóveis. Simplesmente lista os veículos em seu site e recebe uma comissão por qualquer venda que gerar.

Se a Amazon conseguir continuar a escalar rapidamente o seu serviço Amazon Autos através de mais acordos, poderá tornar-se na próxima CarMax. E lembremos que a CarMax gera dezenas de milhares de milhões de dólares em receitas anualmente. A parceria com a Hertz é apenas o primeiro passo para alcançar essa escala, mas aposto que não será o último, embora me questione se as margens justificarão esta expansão.