Qualcomm dan BMW meluncurkan Snapdragon Ride Pilot di iX3 baru, dengan rencana untuk melisensikan teknologi bantuan pengemudi ini secara luas.

SourceCryptopolitan

10 Sept 2025 21:50

Teknologi mengemudi otonom Qualcomm, yang dikembangkan bersama BMW, kemungkinan akan menarik minat lisensi dari berbagai produsen mobil.

Cristiano Amon, CEO Qualcomm, menceritakan kepada saya bahwa peluncuran ini akan menunjukkan bagaimana sistem ini beroperasi di jalan umum dan dapat memicu gelombang kesepakatan. Saya jelas melihat bagaimana langkah ini menekankan ekspansi raksasa chip Amerika Serikat tersebut di luar smartphone ke sektor otomotif, salah satu bisnis dengan pertumbuhan tercepatnya.

Minggu lalu, BMW dan Qualcomm mengumumkan paket berkendara yang dibangun di atas semikonduktor Qualcomm. Produk tersebut, yang disebut 'Snapdragon Ride Pilot Automated Driving System', adalah fitur bantuan pengemudi, bukan sistem sepenuhnya otonom. Ini memungkinkan berkendara tanpa tangan di jalan tertentu dan dapat melakukan pindah jalur.

Tidak mengubah mobil menjadi sepenuhnya otonom di jalan raya. Kendaraan pertama yang akan menggunakannya adalah BMW iX3, dan menurut perusahaan, fitur ini akan tersedia pada tahun 2026 di 100 negara.

Qualcomm mengklaim bahwa itu dirancang sejak awal untuk dilisensikan kepada produsen mobil selain BMW. Dalam sebuah wawancara pada hari Selasa, Amon berkomentar bahwa peluncuran dengan BMW akan memberikan pembeli dan pesaing pandangan yang jelas tentang kinerjanya.

“Semua orang telah menunggu momen ini, termasuk kami, karena orang-orang ingin melihat bagaimana cara kerjanya di jalan,” katanya. Ia menambahkan bahwa iX3 akan dikirim dengan teknologi ini ke sekitar 60 negara, menciptakan demonstrasi besar di dunia nyata.

"Saya pikir apa yang saya harapkan terjadi adalah ketika para produsen melihat kinerja dan daya saing mereka, akan ada “efek domino” dari produsen yang mencari untuk mengintegrasikan teknologi ini.

Amon menyebutkan bahwa perusahaan telah “berkembang pesat” dalam pembicaraan dengan produsen lain tetapi “belum siap untuk mengumumkan” kemitraan baru.

Pendekatan ini sesuai dengan perubahan yang lebih luas di Qualcomm

Perusahaan masih mendapatkan sebagian besar pendapatannya dari chip yang dipasang di smartphone dari penjual seperti Xiaomi dan Samsung. Namun, mereka sedang mendorong ke berbagai industri, termasuk prosesor untuk PC, semikonduktor untuk pusat data, dan industri otomotif.

Unit otomotif adalah taruhan utama. Menghasilkan hampir $1 miliar pada kuartal Juni, tumbuh 21% dibandingkan tahun sebelumnya. Qualcomm telah mengatakan bahwa mereka memperkirakan pendapatan sektor otomotif akan mencapai $8 miliar pada tahun 2029. Untuk mencapai tujuan tersebut, mereka sedang mengembangkan teknologi untuk banyak bagian mobil.

Chip mereka dapat memberi daya pada sistem seperti hiburan di dalam pesawat dan lainnya. Pada hari Senin, Qualcomm mengumumkan kemitraan dengan Google Cloud untuk memungkinkan produsen mobil mengembangkan asisten digital mereka sendiri.

Para analis mengatakan bahwa strateginya adalah menawarkan tumpukan lengkap. “Mereka sedang membangun seluruh ekosistem yang dipimpin oleh perangkat lunak,” kata Murtuza Ali, analis senior di Counterpoint Research. “Hal utama adalah bahwa mereka adalah penyedia solusi yang sepenuhnya terintegrasi untuk otonomi, yang merupakan apa yang mereka kurang.”

Produsen tradisional, terutama di Eropa, sering kali dilihat sebagai tertinggal dalam fitur yang didorong oleh perangkat lunak seperti mengemudi otonom dibandingkan dengan pesaing dari China. Kesenjangan ini penting seiring semakin banyak model yang menambahkan bantuan mengemudi canggih dan merek berusaha mempertahankan loyalitas pelanggan.

Pasar kendaraan listrik di AS juga sedang berubah

Saham Tesla jatuh ke tingkat terendah dalam 8 tahun pada bulan Agustus sementara para pembeli memilih kendaraan listrik dari kumpulan pesaing yang terus berkembang daripada lini produk yang sudah uzur yang dijual oleh perusahaan Elon Musk, menurut informasi yang dibagikan dengan Reuters.

Penurunan terjadi sementara para pesaing meningkatkan insentif selama periode sulit bagi industri kendaraan listrik. Menurut para analis, penjualan kendaraan listrik di AS akan terus meningkat pesat pada bulan September dan akan menurun setelah berakhirnya kredit pajak federal.

Tesla pernah menguasai lebih dari 80% industri kendaraan listrik di AS. Pada bulan Agustus, mereka mewakili 38% dari total penjualan kendaraan listrik, menurut data awal dari Cox. Ini adalah pertama kalinya perusahaan tersebut jatuh di bawah 40% sejak Oktober 2027. Bahkan di Eropa, BMW dan Mercedes menantang pangsa pasar Tesla, seperti yang dilaporkan sebelumnya.