Zoox, perusahaan anak Amazon, mulai menawarkan perjalanan gratis dengan robotaxi kepada publik pada hari Rabu di zona Strip Las Vegas dan sekitarnya. Inisiatif ini diluncurkan sebagai persiapan untuk mendapatkan persetujuan dari negara bagian yang memungkinkan mereka untuk mengenakan tarif dan bersaing dengan perusahaan kendaraan otonom lainnya, seperti Waymo dari Alphabet dan Tesla.
Perusahaan robotaxi Amazon berencana untuk menggunakan kendaraan yang dirancang khusus untuk tujuan ini, yang penampilannya menyerupai pemanggang roti dengan roda. Taksi ini akan sepenuhnya tanpa kontrol manual, termasuk kemudi atau pedal. Penumpang yang menggunakan robotaxi akan duduk saling berhadapan, karena kendaraan tersebut memiliki dua baris kursi yang saling berhadapan.
Zoox mencari umpan balik tentang perjalanan gratisnya di robotaxi
Kendaraan dilengkapi dengan jendela yang menjulang dari lantai hingga atap, memberikan penumpang pemandangan panorama sekitarnya. Interior dirancang untuk memudahkan percakapan antara penumpang. Aicha Evans, CEO Zoox, menekankan bahwa robotaxi ini bukanlah mobil konvensional yang dimodifikasi.
Evans juga menunjukkan bahwa robotaxi bertujuan untuk menawarkan pengalaman yang berbeda agar orang-orang dapat mengenal dan terbiasa dengan mereka. Ia berharap inisiatif perjalanan gratis dapat memberikan umpan balik yang berharga tentang robotaxi mereka. Ia menambahkan bahwa kendaraan otonom ini menguntungkan baik bagi komunitas maupun pengguna, yang merupakan hal positif bagi Zoox.
Industri robotaxi telah menghadapi lingkungan bisnis yang menantang, dengan regulasi yang lebih ketat, penyelidikan federal, dan protes publik. Sektor ini juga telah mengalami investasi besar dari perusahaan tertentu, yang mengakibatkan penutupan banyak perusahaan rintisan robotaxi.
Amazon mengakuisisi anak perusahaannya hampir lima tahun yang lalu seharga sekitar 1,300 juta dolar. Zoox telah berhasil tetap sebagai salah satu dari sedikit perusahaan yang masih bersaing dalam perlombaan kendaraan otonom, sebuah bidang yang diharapkan perusahaan dapat menghasilkan keuntungan signifikan jika berhasil. Selama bulan terakhir, perusahaan telah menawarkan perjalanan percobaan gratis dari sebuah kasino di Las Vegas.
Jesse Levinson, direktur teknologi Zoox, berkomentar: “Sebenarnya, kami telah menerima ribuan penumpang setiap minggu hanya dari lokasi ini, yang telah melampaui harapan kami.”
Levinson juga mengonfirmasi bahwa perusahaan kendaraan otonom tersebut segera akan memperluas layanan mereka ke San Francisco. Perusahaan telah menguji kendaraan mereka di negara bagian tersebut selama berbulan-bulan dan sekarang sedang menambahkan pengguna ke dalam daftar tunggu.
Tesla juga telah memulai layanan taksi otonomnya di daerah Bay Area San Francisco, dengan seorang pengemudi keamanan yang menggunakan teknologi mengemudi otonomnya. Waymo mengoperasikan armada sekitar 2.000 kendaraan di wilayah yang sama, serta di beberapa bagian Los Angeles, Phoenix, Atlanta, dan Austin.
Lyft bekerja sama dengan May Mobility untuk meluncurkan layanan pilot robotaxi di Atlanta mulai Rabu. Aplikasi transportasi Lyft melaporkan bahwa pelanggan mereka dapat meminta minivan Toyota Sienna yang telah dimodifikasi oleh startup kendaraan otonom May Mobility di Midtown Atlanta dan sekitarnya. Perusahaan juga menyatakan bahwa tarif layanan robotaxi mereka akan sebanding dengan perjalanan reguler.
Jeremy Bird, wakil presiden eksekutif pengalaman pengemudi Lyft, mengonfirmasi bahwa inisiatif ini akan dimulai dengan armada kecil dan akan meningkat menjadi puluhan. Dia berharap armada tersebut akan mencapai ratusan dan ribuan seiring berjalannya waktu.
Kendaraan otonom akan dilengkapi dengan operator terlatih di dalamnya untuk menjawab pertanyaan dan mengambil alih kendali jika diperlukan. Edwin Olson, CEO May Mobility, mengungkapkan bahwa kendaraan tersebut dilengkapi dengan sistem redundan untuk mengemudi melalui kabel dan seperangkat sensor 360 derajat dengan lidar, radar, dan kamera.
Legislator AS mencari melarang kendaraan tanpa pengemudi
Pada hari Selasa, Senator Josh Hawley mendukung larangan kendaraan otonom, dengan alasan bahwa kendaraan tersebut tidak aman dan akan merugikan pekerja. Legislator tersebut berencana untuk segera mengajukan undang-undang tentang sektor tersebut, meskipun tidak memberikan rincian lebih lanjut.
Senator telah menyusun “Undang-Undang Keamanan Kendaraan Otonom”, yang bertujuan untuk secara efektif melarang mobil tanpa sopir di seluruh negara. Legislasi ini mengharuskan kehadiran operator keamanan manusia di setiap kendaraan otonom yang melaju di jalan umum.
Dalam konferensi Konservatisme Nasional minggu lalu, ia juga menyatakan bahwa hanya manusia yang seharusnya mengemudikan mobil dan truk. Hawley mengungkapkan kekhawatirannya tentang dampak yang dapat ditimbulkan oleh kendaraan otonom terhadap pekerjaan di profesi seperti pengemudi truk, sopir taksi, dan pengemudi Uber.
Lihat Asli
Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.
Robotaxi Zoox, anak perusahaan Amazon, memulai layanan gratis di Las Vegas
Zoox, perusahaan anak Amazon, mulai menawarkan perjalanan gratis dengan robotaxi kepada publik pada hari Rabu di zona Strip Las Vegas dan sekitarnya. Inisiatif ini diluncurkan sebagai persiapan untuk mendapatkan persetujuan dari negara bagian yang memungkinkan mereka untuk mengenakan tarif dan bersaing dengan perusahaan kendaraan otonom lainnya, seperti Waymo dari Alphabet dan Tesla.
Perusahaan robotaxi Amazon berencana untuk menggunakan kendaraan yang dirancang khusus untuk tujuan ini, yang penampilannya menyerupai pemanggang roti dengan roda. Taksi ini akan sepenuhnya tanpa kontrol manual, termasuk kemudi atau pedal. Penumpang yang menggunakan robotaxi akan duduk saling berhadapan, karena kendaraan tersebut memiliki dua baris kursi yang saling berhadapan.
Zoox mencari umpan balik tentang perjalanan gratisnya di robotaxi
Kendaraan dilengkapi dengan jendela yang menjulang dari lantai hingga atap, memberikan penumpang pemandangan panorama sekitarnya. Interior dirancang untuk memudahkan percakapan antara penumpang. Aicha Evans, CEO Zoox, menekankan bahwa robotaxi ini bukanlah mobil konvensional yang dimodifikasi.
Evans juga menunjukkan bahwa robotaxi bertujuan untuk menawarkan pengalaman yang berbeda agar orang-orang dapat mengenal dan terbiasa dengan mereka. Ia berharap inisiatif perjalanan gratis dapat memberikan umpan balik yang berharga tentang robotaxi mereka. Ia menambahkan bahwa kendaraan otonom ini menguntungkan baik bagi komunitas maupun pengguna, yang merupakan hal positif bagi Zoox.
Industri robotaxi telah menghadapi lingkungan bisnis yang menantang, dengan regulasi yang lebih ketat, penyelidikan federal, dan protes publik. Sektor ini juga telah mengalami investasi besar dari perusahaan tertentu, yang mengakibatkan penutupan banyak perusahaan rintisan robotaxi.
Amazon mengakuisisi anak perusahaannya hampir lima tahun yang lalu seharga sekitar 1,300 juta dolar. Zoox telah berhasil tetap sebagai salah satu dari sedikit perusahaan yang masih bersaing dalam perlombaan kendaraan otonom, sebuah bidang yang diharapkan perusahaan dapat menghasilkan keuntungan signifikan jika berhasil. Selama bulan terakhir, perusahaan telah menawarkan perjalanan percobaan gratis dari sebuah kasino di Las Vegas.
Jesse Levinson, direktur teknologi Zoox, berkomentar: “Sebenarnya, kami telah menerima ribuan penumpang setiap minggu hanya dari lokasi ini, yang telah melampaui harapan kami.”
Levinson juga mengonfirmasi bahwa perusahaan kendaraan otonom tersebut segera akan memperluas layanan mereka ke San Francisco. Perusahaan telah menguji kendaraan mereka di negara bagian tersebut selama berbulan-bulan dan sekarang sedang menambahkan pengguna ke dalam daftar tunggu.
Tesla juga telah memulai layanan taksi otonomnya di daerah Bay Area San Francisco, dengan seorang pengemudi keamanan yang menggunakan teknologi mengemudi otonomnya. Waymo mengoperasikan armada sekitar 2.000 kendaraan di wilayah yang sama, serta di beberapa bagian Los Angeles, Phoenix, Atlanta, dan Austin.
Lyft bekerja sama dengan May Mobility untuk meluncurkan layanan pilot robotaxi di Atlanta mulai Rabu. Aplikasi transportasi Lyft melaporkan bahwa pelanggan mereka dapat meminta minivan Toyota Sienna yang telah dimodifikasi oleh startup kendaraan otonom May Mobility di Midtown Atlanta dan sekitarnya. Perusahaan juga menyatakan bahwa tarif layanan robotaxi mereka akan sebanding dengan perjalanan reguler.
Jeremy Bird, wakil presiden eksekutif pengalaman pengemudi Lyft, mengonfirmasi bahwa inisiatif ini akan dimulai dengan armada kecil dan akan meningkat menjadi puluhan. Dia berharap armada tersebut akan mencapai ratusan dan ribuan seiring berjalannya waktu.
Kendaraan otonom akan dilengkapi dengan operator terlatih di dalamnya untuk menjawab pertanyaan dan mengambil alih kendali jika diperlukan. Edwin Olson, CEO May Mobility, mengungkapkan bahwa kendaraan tersebut dilengkapi dengan sistem redundan untuk mengemudi melalui kabel dan seperangkat sensor 360 derajat dengan lidar, radar, dan kamera.
Legislator AS mencari melarang kendaraan tanpa pengemudi
Pada hari Selasa, Senator Josh Hawley mendukung larangan kendaraan otonom, dengan alasan bahwa kendaraan tersebut tidak aman dan akan merugikan pekerja. Legislator tersebut berencana untuk segera mengajukan undang-undang tentang sektor tersebut, meskipun tidak memberikan rincian lebih lanjut.
Senator telah menyusun “Undang-Undang Keamanan Kendaraan Otonom”, yang bertujuan untuk secara efektif melarang mobil tanpa sopir di seluruh negara. Legislasi ini mengharuskan kehadiran operator keamanan manusia di setiap kendaraan otonom yang melaju di jalan umum.
Dalam konferensi Konservatisme Nasional minggu lalu, ia juga menyatakan bahwa hanya manusia yang seharusnya mengemudikan mobil dan truk. Hawley mengungkapkan kekhawatirannya tentang dampak yang dapat ditimbulkan oleh kendaraan otonom terhadap pekerjaan di profesi seperti pengemudi truk, sopir taksi, dan pengemudi Uber.