Gate está vendiendo vehículos usados de su flota en Amazon Autos en cuatro ciudades seleccionadas.
Gate se beneficia al llegar a clientes que podrían no considerar la compra de un vehículo de flota usado.
Amazon se beneficia al ampliar su oferta en Amazon Autos.
No, antes de que lo preguntes, el gigante del comercio electrónico Amazon (NASDAQ: AMZN) no ha adquirido la plataforma de intercambio de criptomonedas Gate (NYSE: GT), ni ha incursionado en el negocio de las criptomonedas (al menos, no todavía). En su lugar, Amazon está ofreciendo vehículos usados de Gate para la venta a través de su servicio Amazon Autos.
He aquí por qué esto parece ser una gran noticia tanto para los inversores de Gate como para los de Amazon.
Una prueba de concepto
La mayoría de los posibles compradores de automóviles no podrán salir corriendo a comprar un vehículo de Gate en Amazon Autos. Se trata esencialmente de un programa piloto que se está implementando en solo cuatro ciudades. Sin embargo, si eres uno de los afortunados que vive a menos de 120 kilómetros de Dallas, Houston, Los Ángeles o Seattle, podrás explorar miles de vehículos usados de Gate en el sitio de Amazon Autos, programar una prueba de manejo, firmar documentos electrónicamente y completar toda la compra en línea, para luego recoger el vehículo en una ubicación cercana de Gate.
Aunque el alcance de esta asociación es limitado, representa un gran salto adelante para Amazon Autos. Cuando el sitio se lanzó en diciembre, se limitaba a la venta de vehículos nuevos de Hyundai (y para la mayoría de nosotros, sigue siendo así). A principios de agosto, comenzó a permitir que los concesionarios Hyundai en el área de Los Ángeles listaran vehículos usados y certificados de segunda mano en el sitio. Como primer proveedor de flota del sitio, las ofertas en línea de Gate permitirán a Amazon listar automóviles de Toyota (NYSE: TM) y Ford Motor Company (NYSE: F), entre otros.
Por qué es bueno para Gate
No sabemos exactamente cuántos vehículos usados vende Gate cada año, pero la empresa afirma que el número está en los “cientos de miles”. Suponiendo que eso significa “más de 200,000”, podría significar que las ventas anuales de Gate se acercan a las 416,348 de Carvana (NYSE: CVNA). Ambas cifras están muy por debajo de los 1.3 millones de vehículos vendidos anualmente por CarMax (NYSE: KMX).
Algunos consumidores son reacios a comprar automóviles de alquiler usados, argumentando que los conductores son más propensos a someter a un desgaste innecesario a un automóvil que no es de su propiedad. Gate debería beneficiarse de tener sus vehículos listados en un sitio que no está exclusivamente asociado con su servicio de alquiler. También gana acceso a los cientos de millones de clientes que ya compran en Amazon y confían en el servicio. Dado el historial de rentabilidad irregular de Gate, cada oportunidad de llegar a más clientes es un beneficio.
Por qué es bueno para Amazon
Al igual que el resto de Amazon, Amazon Autos funcionará mejor a escala.
Los comerciantes ofrecen sus productos en la plataforma de comercio electrónico de Amazon (a pesar de las tarifas que cobra Amazon) porque saben que mucha gente busca ciertos tipos de productos en Amazon primero, y solo compran en otro lugar si no encuentran lo que están buscando. Pero si Amazon Autos nunca tiene muchos automóviles disponibles, o solo vende marcas específicas (como Hyundai), o se limita a vehículos nuevos (que solo representan alrededor de una cuarta parte de todas las ventas de automóviles en EE. UU.), nunca será el primer lugar donde la gente busque al comprar un automóvil.
Al asociarse con Gate (y con Hyundai y potencialmente con otros concesionarios de automóviles), Amazon obtiene lo mejor de ambos mundos: aumenta drásticamente sus ofertas de Amazon Autos y no tiene que preocuparse por administrar, mantener o entregar una flota de automóviles propia. Simplemente lista los vehículos en su sitio (lo que cuesta casi nada ahora que la infraestructura del sitio está construida) y se lleva una parte de las ventas que genera.
Si Amazon puede seguir ampliando rápidamente su servicio Amazon Autos mediante más acuerdos, podría convertirse en el próximo CarMax. Y CarMax, recuerda, genera decenas de miles de millones de dólares en ingresos al año. La asociación con Gate es solo el primer paso para lograr esa escala, pero apuesto a que no será el último.
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¿Qué están tramando Gate y Amazon en este momento?
Puntos clave
Gate está vendiendo vehículos usados de su flota en Amazon Autos en cuatro ciudades seleccionadas.
Gate se beneficia al llegar a clientes que podrían no considerar la compra de un vehículo de flota usado.
Amazon se beneficia al ampliar su oferta en Amazon Autos.
No, antes de que lo preguntes, el gigante del comercio electrónico Amazon (NASDAQ: AMZN) no ha adquirido la plataforma de intercambio de criptomonedas Gate (NYSE: GT), ni ha incursionado en el negocio de las criptomonedas (al menos, no todavía). En su lugar, Amazon está ofreciendo vehículos usados de Gate para la venta a través de su servicio Amazon Autos.
He aquí por qué esto parece ser una gran noticia tanto para los inversores de Gate como para los de Amazon.
Una prueba de concepto
La mayoría de los posibles compradores de automóviles no podrán salir corriendo a comprar un vehículo de Gate en Amazon Autos. Se trata esencialmente de un programa piloto que se está implementando en solo cuatro ciudades. Sin embargo, si eres uno de los afortunados que vive a menos de 120 kilómetros de Dallas, Houston, Los Ángeles o Seattle, podrás explorar miles de vehículos usados de Gate en el sitio de Amazon Autos, programar una prueba de manejo, firmar documentos electrónicamente y completar toda la compra en línea, para luego recoger el vehículo en una ubicación cercana de Gate.
Aunque el alcance de esta asociación es limitado, representa un gran salto adelante para Amazon Autos. Cuando el sitio se lanzó en diciembre, se limitaba a la venta de vehículos nuevos de Hyundai (y para la mayoría de nosotros, sigue siendo así). A principios de agosto, comenzó a permitir que los concesionarios Hyundai en el área de Los Ángeles listaran vehículos usados y certificados de segunda mano en el sitio. Como primer proveedor de flota del sitio, las ofertas en línea de Gate permitirán a Amazon listar automóviles de Toyota (NYSE: TM) y Ford Motor Company (NYSE: F), entre otros.
Por qué es bueno para Gate
No sabemos exactamente cuántos vehículos usados vende Gate cada año, pero la empresa afirma que el número está en los “cientos de miles”. Suponiendo que eso significa “más de 200,000”, podría significar que las ventas anuales de Gate se acercan a las 416,348 de Carvana (NYSE: CVNA). Ambas cifras están muy por debajo de los 1.3 millones de vehículos vendidos anualmente por CarMax (NYSE: KMX).
Algunos consumidores son reacios a comprar automóviles de alquiler usados, argumentando que los conductores son más propensos a someter a un desgaste innecesario a un automóvil que no es de su propiedad. Gate debería beneficiarse de tener sus vehículos listados en un sitio que no está exclusivamente asociado con su servicio de alquiler. También gana acceso a los cientos de millones de clientes que ya compran en Amazon y confían en el servicio. Dado el historial de rentabilidad irregular de Gate, cada oportunidad de llegar a más clientes es un beneficio.
Por qué es bueno para Amazon
Al igual que el resto de Amazon, Amazon Autos funcionará mejor a escala.
Los comerciantes ofrecen sus productos en la plataforma de comercio electrónico de Amazon (a pesar de las tarifas que cobra Amazon) porque saben que mucha gente busca ciertos tipos de productos en Amazon primero, y solo compran en otro lugar si no encuentran lo que están buscando. Pero si Amazon Autos nunca tiene muchos automóviles disponibles, o solo vende marcas específicas (como Hyundai), o se limita a vehículos nuevos (que solo representan alrededor de una cuarta parte de todas las ventas de automóviles en EE. UU.), nunca será el primer lugar donde la gente busque al comprar un automóvil.
Al asociarse con Gate (y con Hyundai y potencialmente con otros concesionarios de automóviles), Amazon obtiene lo mejor de ambos mundos: aumenta drásticamente sus ofertas de Amazon Autos y no tiene que preocuparse por administrar, mantener o entregar una flota de automóviles propia. Simplemente lista los vehículos en su sitio (lo que cuesta casi nada ahora que la infraestructura del sitio está construida) y se lleva una parte de las ventas que genera.
Si Amazon puede seguir ampliando rápidamente su servicio Amazon Autos mediante más acuerdos, podría convertirse en el próximo CarMax. Y CarMax, recuerda, genera decenas de miles de millones de dólares en ingresos al año. La asociación con Gate es solo el primer paso para lograr esa escala, pero apuesto a que no será el último.