El papel de Boeing en el comercio global es un gran asunto en estos días. Ya no se trata solo de aviones. Las conversaciones comerciales se están volviendo interesantes.



Corea del Sur ha estado ocupada. El presidente Lee Jae Myung visitó Washington. ¡Boom! Korean Air lanza una bomba de $36.2 mil millones por 103 aviones Boeing. GE Aerospace también obtuvo una parte del pastel. $13.7 mil millones. No está mal.

Japón se unió a la tendencia. 100 aviones Boeing. Los países del sudeste asiático están siguiendo el ejemplo. Malasia, Indonesia, Camboya - todos están dentro.

Es una situación beneficiosa para ambos, tal vez. América exhibe sus músculos manufactureros. ¿Socios comerciales como Corea del Sur? Pueden verse bien sin causar problemas en casa.

El acero es un tema delicado para Corea del Sur. Exportan mucho a los EE. UU. Comprar aviones parece más fácil que recortar las exportaciones de acero. Los números no mienten.

Las aerolíneas están ganando dinero. Más personas están volando. Se necesitan nuevos aviones. Tiene sentido, más o menos.

Boeing ha tenido sus altibajos. Pero los jefes de las aerolíneas parecen estar volviendo a acercarse a ellos. No está del todo claro por qué.

¿Esto de Boeing en los acuerdos comerciales? Probablemente se quedará. El dinero habla. La diplomacia escucha.
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