شرارة صغيرة من الأمل لمستثمري Nio

موتلي فول

23 أغسطس 2025 08:40

النقاط الرئيسية

• تواجه الصين اقتصادًا يتباطأ وحرب أسعار في المركبات الكهربائية.
• أعلنت شركة نيو عن تخفيضات في الأسعار عبر مجموعة مركباتها ذات المدى الطويل.
• ستطلق قريبًا أول مركبة لها بمقود على اليمين.

نيو (بورصة نيويورك: NIO) لطالما كانت سهمًا مثيرًا للاهتمام. استطاع هذا الصانع الشاب للمركبات الكهربائية أن يثبت نفسه كلاعب رئيسي في السوق الصينية الضخمة، من خلال بناء شبكة تبادل بطاريات مذهلة وإطلاق علامات تجارية متعددة في السنوات الأخيرة.

إذا كنت تبحث عن أخبار جيدة وسط اقتصاد صيني يتباطأ، فلا تنظر أبعد من ما جعل أسهم نيو ترتفع حوالي 5% يوم الثلاثاء.

نيو تظل تنافسية

القول إن سوق المركبات الكهربائية في الصين تحدي سيكون تقليلًا من الأمر. لقد حققت العلامات التجارية الوطنية تقدمًا تكنولوجيًا مذهلاً وخفضت التكاليف بشكل كبير مقارنة بالعلامات التجارية الأجنبية. هذا أدى إلى حرب أسعار شرسة بينما يكافح المصنعون الجدد لحماية حصتهم السوقية.

Firefly، إحدى العلامات التجارية الجديدة لنيو. مصدر الصورة: نيو.

ولزيادة الأمور سوءًا، كشف أكبر صندوق تحوط في العالم، بريدج ووتر أسوشيتس، أنه باع أسهمًا صينية مثل علي بابا، بايدو ونيو خلال الربع الثاني. جزء من السبب ربما يكون تباطؤ الاقتصاد الصيني. انخفضت القروض الجديدة في يوليو، وهو أول انكماش منذ حوالي عقدين، مما أثار مخاوف من تباطؤ اقتصادي أكبر.

الأخبار الجيدة، في الغالب

بعد الإعلان عن أن تسلا ستطلق سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة موديل Y L ذات الستة مقاعد في الصين، أعلنت نيو عن تخفيضات في الأسعار عبر خط مركباتها الكهربائية ذات المدى الطويل. حققت ذلك من خلال خفض سعر حزمة البطاريات الاختيارية ذات المدى الطويل بمقدار 2,780 دولار، مما جعل جميع مركباتها أرخص.

الأفضل للمستهلكين: الذين اشتروا ولكن لم يتلقوا بعد مركبات مع هذه الحزمة من البطاريات سيستفيدون تلقائيًا من السعر الجديد، بينما الذين استلموا مركباتهم بين 1 يناير و18 أغسطس سيحصلون على قسائم خصم بقيمة 20,000 يوان ($2,785).

خبر سار آخر، يعطي مؤشرات عن مستقبل نيو، هو هدفها في التوسع إلى سنغافورة وأوزبكستان وكوستاريكا بين 2025 و2026، بدعم من شركاء محليين.

لكن ربما الأهم هو أن نيو أعلنت أنها ستطلق قريبًا مركبتها الأولى بمقود على اليمين للمملكة المتحدة والأسواق الآسيوية الجنوبية الشرقية. هذا قد يشير إلى اهتمامها في البيع لاحقًا في الولايات المتحدة وأمريكا الوسطى.

على الرغم من أن خفض الأسعار سيضغط على إيرادات وهوامش الشركة، إلا أن حماية الحصة السوقية وإزالة المنافسين الأضعف هو الأهم حاليًا. كما أثبتت نيو قدرتها على الحفاظ على الهوامش من خلال تحسين الكفاءة التشغيلية وتقليل التكاليف.

ماذا يعني كل هذا للمستثمرين

أجد أنه رائع أن نيو تتجه على ما يبدو نحو دخول السوق الأمريكية، ربما عندما تصبح الرسوم الجمركية أكثر قابلية للإدارة. قد يتحول السوق إلى سوق مهمة، مع مستهلكين يتوقون لخيارات أكثر تنافسية من حيث السعر، وهو ما يمكن للصينيين تقديمه.

هذه التحركات — تخفيضات الأسعار والتوسع الدولي — من المفترض أن تعزز تنافسية نيو أمام تسلا ومنافسيها الصينيين مثل XPeng. الشركة تقوم بتنويع خطها مع علامات تجارية جديدة مثل Onvo وFirefly، التي تستهدف شرائح أوسع من العملاء مقارنة بعلامة نيو الفاخرة.

ستظل نيو سهمًا عالي المخاطر وعالي المكافأة. إذا أصبحت شبكة تبادل البطاريات معيارًا في الصين، فسيكون ذلك دفعة هائلة لنتائجها.

وإذا نجحت في دخول السوق الأمريكية بنجاح، فقد تهيئ الشركة لنمو كبير، خاصة مع احتمال أن يبدأ سوق المركبات الكهربائية في الولايات المتحدة في التسخين خلال السنوات القادمة مع انخفاض الأسعار وتحسن البنية التحتية للشحن.

ينبغي أن تظل نيو موقعًا صغيرًا في أي محفظة. لديها تحديات مع اقتصاد صيني صعب وحرب أسعار، لكن إذا نفذت استراتيجيتها الدولية، فقد يُكافأ المستثمرون بشكل جيد.