نيسان سجلت تسليمات قياسية من المركبات الكهربائية في أغسطس.
علامتيه التجاريتين الجديدتين تكتسبان بسرعة حجم المبيعات.
يتعرض مساهمو نيو للتخفيف بسبب جمع رأس مال جديد.
تنهار أسهم نيو (NYSE: NIO) اليوم. انخفضت شهادات الإيداع الأمريكية (ADS) لشركة السيارات الكهربائية الصينية بنسبة تقارب 11% بعد الإعلان عن جولة جديدة من جمع الأموال. استردت الأسهم جزئيًا، لكنها كانت لا تزال منخفضة بنسبة 9.5% بحلول الساعة 11:43 بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تسعى نيو للاستفادة من الارتفاع الأخير في سهمها لجمع مليار دولار من خلال عرض أسهم.
الرقم القياسي الشهري في أغسطس لشركة نيو
ألاحظ أن نيو أعلنت عن مبيعات شهرية مثيرة للإعجاب في أغسطس، مع رقم قياسي بلغ 31,305 مركبة تم تسليمها. تأتي الغالبية العظمى من هذه التسليمات من علامتين تجاريتين جديدتين لنيو، أونفو وفايرفلاي. تهدف هذه العلامات التجارية إلى جذب جمهور أوسع من المركبات التقليدية لنيو.
توقع المستثمرون هذه النتائج الجيدة، مما دفع السهم للارتفاع قبل نشر تقرير التسليم ونتائج الربع الثاني التي تم نشرها في 2 سبتمبر. وقد قفزت الأسهم بنسبة 30% قبل الانخفاض اليوم.
أعلنت الشركة أنها ستستفيد من هذا الارتفاع لإصدار أسهم جديدة من أجل الاستثمار في البحث والتطوير للتقنيات الأساسية، وتطوير منصات تكنولوجية مستقبلية ونماذج مركبات، وتوسيع شبكة تبادل البطاريات والشحن، وتعزيز ميزانيتها.
سوف يؤدي هذا العرض الجديد إلى تخفيف حقوق المساهمين. تحدد نيو سعر الأسهم الجديدة عند 5.57 دولار لكل ADS، بينما أغلقت أمس عند 6.28 دولار. تقبل الشركة هذه المعاناة على المدى القصير لتحسين موقفها على المدى الطويل.
أعلنت نيو عن خسارة صافية تقارب 700 مليون دولار في الربع الثاني. تخطط الشركة لزيادة حجم العلامات التجارية الجديدة، مما قد يحسن وضعها المالي. في غضون ذلك، ستعزز هذه الأموال الجديدة مركزها النقدي على حساب المساهمين الحاليين.
أتساءل إذا كانت هذه الاستراتيجية حقًا في مصلحة المستثمرين الحاليين. يبدو أن هذه التخفيفات عدوانية بشكل خاص، خاصة وأن سعر الإصدار أقل بكثير من سعر السهم الأخير. أليس هذا علامة على أن حتى القادة يعتبرون السهم مبالغًا فيه؟
على الرغم من التسليمات القياسية، فإن الخسائر المستمرة لشركة نيو تثير قلقي. المنافسة الشرسة في سوق السيارات الكهربائية الصينية قد تستمر في الضغط على الهوامش، مما يجعل الطريق نحو الربحية أكثر صعوبة.
شاهد النسخة الأصلية
قد تحتوي هذه الصفحة على محتوى من جهات خارجية، يتم تقديمه لأغراض إعلامية فقط (وليس كإقرارات/ضمانات)، ولا ينبغي اعتباره موافقة على آرائه من قبل Gate، ولا بمثابة نصيحة مالية أو مهنية. انظر إلى إخلاء المسؤولية للحصول على التفاصيل.
لماذا انخفضت أسهم Nio اليوم
المصدر: موتلي فول
10 سبتمبر 2025 16:10
النقاط الرئيسية
تنهار أسهم نيو (NYSE: NIO) اليوم. انخفضت شهادات الإيداع الأمريكية (ADS) لشركة السيارات الكهربائية الصينية بنسبة تقارب 11% بعد الإعلان عن جولة جديدة من جمع الأموال. استردت الأسهم جزئيًا، لكنها كانت لا تزال منخفضة بنسبة 9.5% بحلول الساعة 11:43 بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تسعى نيو للاستفادة من الارتفاع الأخير في سهمها لجمع مليار دولار من خلال عرض أسهم.
الرقم القياسي الشهري في أغسطس لشركة نيو
ألاحظ أن نيو أعلنت عن مبيعات شهرية مثيرة للإعجاب في أغسطس، مع رقم قياسي بلغ 31,305 مركبة تم تسليمها. تأتي الغالبية العظمى من هذه التسليمات من علامتين تجاريتين جديدتين لنيو، أونفو وفايرفلاي. تهدف هذه العلامات التجارية إلى جذب جمهور أوسع من المركبات التقليدية لنيو.
توقع المستثمرون هذه النتائج الجيدة، مما دفع السهم للارتفاع قبل نشر تقرير التسليم ونتائج الربع الثاني التي تم نشرها في 2 سبتمبر. وقد قفزت الأسهم بنسبة 30% قبل الانخفاض اليوم.
أعلنت الشركة أنها ستستفيد من هذا الارتفاع لإصدار أسهم جديدة من أجل الاستثمار في البحث والتطوير للتقنيات الأساسية، وتطوير منصات تكنولوجية مستقبلية ونماذج مركبات، وتوسيع شبكة تبادل البطاريات والشحن، وتعزيز ميزانيتها.
سوف يؤدي هذا العرض الجديد إلى تخفيف حقوق المساهمين. تحدد نيو سعر الأسهم الجديدة عند 5.57 دولار لكل ADS، بينما أغلقت أمس عند 6.28 دولار. تقبل الشركة هذه المعاناة على المدى القصير لتحسين موقفها على المدى الطويل.
أعلنت نيو عن خسارة صافية تقارب 700 مليون دولار في الربع الثاني. تخطط الشركة لزيادة حجم العلامات التجارية الجديدة، مما قد يحسن وضعها المالي. في غضون ذلك، ستعزز هذه الأموال الجديدة مركزها النقدي على حساب المساهمين الحاليين.
أتساءل إذا كانت هذه الاستراتيجية حقًا في مصلحة المستثمرين الحاليين. يبدو أن هذه التخفيفات عدوانية بشكل خاص، خاصة وأن سعر الإصدار أقل بكثير من سعر السهم الأخير. أليس هذا علامة على أن حتى القادة يعتبرون السهم مبالغًا فيه؟
على الرغم من التسليمات القياسية، فإن الخسائر المستمرة لشركة نيو تثير قلقي. المنافسة الشرسة في سوق السيارات الكهربائية الصينية قد تستمر في الضغط على الهوامش، مما يجعل الطريق نحو الربحية أكثر صعوبة.