هل فكرت يومًا في ما يمكن أن يحصل عليه شخص يمتلك كل شيء؟ مؤخرًا، قدمت إدارة تيسلا إجابة على هذا السؤال: حزمة تعويضات قد تبلغ قيمتها أكثر من تريليون دولار تم منحها لإيلون ماسك. يبدو أن هذا الخبر جنوني بالفعل، لكن بعد التعمق فيه، يبدو أنه يمكن فهمه.

يبدو أن الطلب على TSL من ماسك لا يزال قوياً بشكل خاص. القيمة السوقية الحالية لـ TSL مذهلة ، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى رؤية ماسك التكنولوجية العالية ، مثل تطوير سيارات الأجرة ذات القيادة الذاتية بالكامل والروبوتات البشرية المستقلة. توفر هذه الخطط حافزاً قوياً لمجلس إدارة TSL للاحتفاظ بماسك.

لكن 1 تريليون دولار من المال يبدو مبالغًا فيه، أليس كذلك؟ في الواقع، هذا لا يعني أن TSL ستدفع مثل هذه الكمية الضخمة من النقد دفعة واحدة. على العكس، يتكون التعويض بشكل رئيسي من مكافآت أسهم TSL إضافية، مقسمة إلى 12 مرحلة، كل مرحلة مرتبطة بأداء معين. إذا لم يحقق ماسك معيار أداء معين خلال 10 سنوات، فلن يحصل على الأسهم المقابلة.

يحتاج أحد أهداف الأداء إلى أن يحقق ماسك في غضون 10 سنوات milestone لبيع 20 مليون سيارة من تسلا، حيث بلغ إجمالي مبيعات الشركة حوالي 8 ملايين سيارة حتى الآن. تشمل الأهداف الأخرى تطوير منتجات جديدة بنجاح، مثل السيارات الكهربائية ذات القيادة الذاتية بالكامل، سيارات الأجرة الروبوتية، والروبوتات البشرية، بالإضافة إلى مؤشرات التعديل قبل حساب الإيرادات والضرائب والاستهلاك والإطفاء، وهذه المؤشرات مرتبطة بإيرادات الشركة وليس بسعر السهم، بالإضافة إلى ضرورة رفع القيمة السوقية لتسلا إلى 8.6 تريليون دولار، وهو ما يعادل حوالي ثمانية أضعاف القيمة السوقية الحالية التي تبلغ 1.1 تريليون دولار. هذه تحديات كبيرة.

من زاوية أخرى، يبدو أن اهتمام ماسك بالسيارات الكهربائية قد تراجع. كشخص يهتم دائمًا بالمستقبل، فإن جميع شركات تصنيع السيارات الكبرى تقريبًا تنتج سيارات كهربائية، لذا فإنه أصبح أكثر جذبًا لإمكانات الذكاء الاصطناعي وتكنولوجيا الروبوتات.

على الرغم من ذلك، لا يحتاج إلى الاعتماد على تسلا لرؤية نمو هذه التقنيات. يمتلك ماسك بالفعل شركة ذكاء اصطناعي (xAI)، حيث يمكنه تطوير تقنيات القيادة الذاتية المستقبلية، ومن المحتمل تمامًا أن يحقق هذا الهدف من خلال تأسيس شركات جديدة. بالنظر إلى نجاحاته السابقة وثروته الشخصية وشهرته العالية الحالية، فإن جمع الأموال ربما لن يكون أمرًا صعبًا بالنسبة له. علاوة على ذلك، حققت تسلا تقدمًا كبيرًا في تقنيات القيادة الذاتية وروبوتات Optimus، ومن غير المستبعد بالنسبة لماسك أن يخطط لتقسيم أو نقل هذه الأعمال إلى شركة أخرى يمكنه السيطرة عليها في وقت ما.

ومع ذلك، قد لا يتمكن ماسك، الذي يمتلك ثروة لا حصر لها، من منح نفسه لقب "أول تريليونير في العالم". إذا ترك تسلا لمتابعة أعمال الأتمتة والذكاء الاصطناعي والروبوتات في xAI أو شركة جديدة، فسوف يواجه تكاليف وتعقيدات كبيرة. في الوقت نفسه، من المحتمل أن تتأثر أسعار أسهم تسلا، على الرغم من أن حصة تسلا التي تبلغ 13% تمثل ثلث صافي ثروته الحالي الذي يزيد عن 430 مليار دولار، ولا أحد يحب خسارة عشرات المليارات.

من وجهة نظر المستثمرين، إذا تمكن ماسك من تطوير سيارات ذاتية القيادة، وتاكسيات روبوتية، وروبوتات بشرية قابلة للتطبيق خلال العقد المقبل، وزيادة القيمة السوقية لشركة تيسلا إلى ثمانية أضعاف، فإن هذا الراتب المرتفع سيكون مستحقًا بالنسبة لماسك، مما يجعل هذا العرض للراتب، على الرغم من كونه ملفتًا للنظر، ولكنه منطقي للغاية، خيارًا مربحًا للمساهمين في تيسلا. ما رأيك؟ مرحبًا بك للتعليق.